L'Aston Martin Vantage 2018 repose sur une plateforme en aluminium collé de nouvelle génération dont 70% des composants sont conçus sur mesure pour ce modèle. Mesurant 4.47 m de long, la Vantage est plus courte de presque trente centimètres par rapport à la DB11 et met l'accent sur la sportivité avec un châssis particulièrement rigidifié.
Cette nouvelle génération de Vantage inaugure un différentiel arrière électronique (E-Diff) qui peut passer de complètement ouvert à 100% verrouillé en quelques millisecondes. Celui ci est lié au système de contrôle de la stabilité de la voiture réglable selon trois modes distincts : Sport, Sport Plus et Track, influençant également le comportement du groupe motopropulseur, de la transmission, des suspensions et de la direction.
Comme il est de mise chez Aston Martin, l'intérieur de la Vantage réalisé artisanalement avec de Alcantara, du cuir, des matériaux naturels de qualité.
Le système de divertissement dans la voiture, contrôlé et visualisé par le biais d’un écran LCD de 8”, comprend le système audio, la compatibilité smartphone et un système de navigation par satellite intégré.
Fruit d'une collaboration entre les deux constructeurs, c'est un moteur Mercedes AMG 4.0 V8 bi-turbo qui équipe la Vantage, il est associé à une transmission automatique ZF à huit rapports montée à l'arrière de la voiture pour équilibrer les masses.
Motorisation Aston Martin Vantage 2018
| ASTON MARTIN VANTAGE |
FICHE TECHNIQUE |
| 4.0 V8 Bi Turbo |
| Cylindrée en cm3 |
3 982 |
| Chevaux /tr/mn |
410 - 6000 |
| Couple (Nm-tr/mn) |
685 - 2000 |
| 0 à 100 km/h (s) |
3.7 |
| Vitesse (km/h) |
314 |
| Poids en kg |
1 530 |
| Conso l/100km |
10.5 |
| CO2 (g/km) |
245 |
| Prix Aston Vantage |
155 300 € |
Dimensions Aston Martin Vantage 2018
- Longueur – 4465 mm
- Largeur (avec boîtiers de rétroviseurs) – 2153 mm
- Largeur (sans boîtiers de rétroviseurs) – 1942 mm
- Hauteur – 1273 mm
- Empattement – 2704 mm
- Capacité du réservoir – 73 litres
- Répartition du poids – 50:50
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