Pour ce restylage de toute la gamme Audi A6 de troisième génération sortie en 2011, des modifications ont été apportées à la calandre Singleframe, aux projecteurs, aux entrées d’air, aux pare-chocs avant et arrière et aux seuils de portes
Les feux arrière ainsi que les pots d’échappement sont aussi modifiés et Audi propose maintenant les projecteurs « Matrix LED » à faisceau matriciel, associés aux clignotants.
Les observateurs avertis remarqueront que les traits de l’A6 3 2014 sont légèrement plus anguleux ce qui est la tendance actuelle chez le constructeur.
L’intérieur de l’A6 2014, qui propose une sélection étendue de coloris, dispose de nouvelles options comme la ventilation et massage sur les sièges avant.
La radio et la climatisation automatique sont en série comme les nouveaux systèmes d’info divertissement, avec des configurations allant jusqu’au système MMI de navigation avec écran 8’’ escamotable désormais basé sur une nouvelle plateforme technologique. Un module complémentaire Audi connect transfère les données et offre des services en ligne sur mesure dans la voiture, dont de nouvelles apps de media streaming. Les systèmes d’assistance de conduite comprennent notamment « l’adaptive cruise control » avec fonction stop & go, l’Audi side assist, qui utilise un radar pour aider le conducteur à changer de voie, l’active lane assist, qui évite les écarts de trajectoire etc.. Le conducteur peut afficher les informations importantes sur l’affichage tête haute en option.
Le coffre de l’Audi A6 Avant offre une capacité de 565 à 1680 litres et de nombreuses fonctionnalités. Un hayon assisté électriquement de série (sur Avant et allroad) contrôlé par des capteurs, associé à une couverture automatisée du compartiment à bagages, facilite le chargement.
Les motorisations disponibles pour les nouvelles Audi A6 et A6 Avant sont aussi proposées avec une transmission double embrayage S tronic. En haut de la gammeon trouve les versions 3.0 TFSI complètement revu comme le 3.0 TDI diesel disponible en 218, 272 ch ou 320 ch Biturbo avec une boîte tiptronic 8 rapports.
La transmission intégrale "Quattro" peut être complétée en option par un différentiel sport et par « l’adaptive air suspension ».
L’Audi A6 allroad quattro 2014, basée sur l’Audi A6 Avant, présente une carrosserie surélevée et des revêtements en acier inoxydable qui recouvrent le dessous de la voiture à l’avant et à l’arrière. Les lamelles de la calandre Singleframe sont verticales. Quatre moteurs V6 3.0 sont disponibles : le 3.0 TFSI et trois versions du 3.0 TDI. L’adaptive air suspension est de série.
Les S6 et S6 Avant restylage 2014 reçoivent toujours le 4.0 TFSI, un V8 biturbo de 450 ch, elles effectuent le 0 à 100 km/h en 4,4 s sur la Berline, 4,6 s sur l’Audi A6 Avant. L’équipement de série des nouvelles Audi S6 et S6 Avant inclut la transmission intégrale quattro et l’adaptive air suspension qui abaisse la carrosserie de 20 mm. Les étriers de freins noir mat sont présents sur les disques montés sur des roues de 19’’.
Le modèle le plus dynamique de la famille Audi A6 est l’Audi RS 6 Avant qui effectue le 0 à 100 km/h en 3,9 secondes et atteint une vitesse maximale sur circuit de 305 km/h. Son moteur 4.0 TFSI produit 560 ch.
Une transmission tiptronic 8 rapports transmet la puissance du V8 biturbo. La transmission quattro de série utilise un différentiel central avec un taux de verrouillage plus élevé. L’adaptive air suspension RS abaisse la carrosserie de 20 mm et Audi propose une suspension RS avec le système « Dynamic Ride Control (DRC) » en option.
Les disques de frein larges bénéficient du design en vague ultraléger et les roues mesurent 20’’ de diamètre. Des roues de 21’’ sont également disponibles.
MOTORISATIONS AUDI A6 ESSENCE
| AUDI A6 - 3 |
FICHE TECHNIQUE ESSENCE |
| * 1.8 TFSI |
2.0 TFSI BVA |
| Cylindrée en cm3 |
1 984 |
1 984 |
| Chevaux /tr/mn |
190 - 4200 |
252 - 5000 |
| Couple (Nm-tr/mn) |
320 - 1400 |
370 - 1600 |
| 0 à 100 km/h (s) |
7.9 |
6.7 |
| Vitesse (km/h) |
233 |
250 |
| Poids à vide en kg |
1 610 |
1 670 |
| Conso l/100km |
5.8 |
5.8 |
| CO2 (g/km) |
133 |
134 |
| Prix Audi A6 |
44 790 € |
49 860 € |
| * 1.8 TFSI arrêt en 2017 |
| AUDI A6 - 3 |
FICHE TECHNIQUE ESSENCE |
| * 3.0 TFSI |
| Cylindrée en cm3 |
2 995 |
| Chevaux /tr/mn |
333 - 5500 |
| Couple (Nm-tr/mn) |
440 - 2900 |
| 0 à 100 km/h (s) |
5.1 |
| Vitesse (km/h) |
250 |
| Poids à vide en kg |
1 825 |
| Conso l/100km |
7.4 |
| CO2 (g/km) |
172 |
| Prix Audi A6 |
58 390 € |
| * Version 3.0 TFSI 333 arrêt en 2017 |
MOTORISATIONS AUDI S6 & RS6 ESSENCE
| AUDI A6 - 3 |
FICHE TECHNIQUE ESSENCE |
| S6 4.0 FSI |
RS6 AVANT |
| Cylindrée en cm3 |
3 993 |
3 993 |
| Chevaux /tr/mn |
450 - 5800 |
560 - 5700 |
| Couple (Nm-tr/mn) |
550 - 1400 |
700 - 1750 |
| 0 à 100 km/h (s) |
4.4 |
3.9 |
| Vitesse (km/h) |
250 |
305 |
| Poids à vide en kg |
1 970 |
2 010 |
| Conso l/100km |
9.2 |
9.6 |
| CO2 (g/km) |
214 |
223 |
| Prix Audi A6 |
97 160 € |
126 450 € |
MOTORISATIONS AUDI A6 DIESEL
| AUDI A6 - 3 |
FICHE TECHNIQUE DIESEL |
| 2.0 TDI 150 |
| Cylindrée en cm3 |
1 968 |
| Chevaux /tr/mn |
150 - 3000 |
| Couple (Nm-tr/mn) |
350 - 1500 |
| 0 à 100 km/h (s) |
9.5 |
| Vitesse (km/h) |
214 |
| Poids à vide en kg |
1 700 |
| Conso l/100km |
4.3 |
| CO2 (g/km) |
112 |
| Prix Audi A6 |
41 460 € |
| AUDI A6 - 3 |
FICHE TECHNIQUE DIESEL |
| 2.0 TDI 190 BVA |
190 Quattro BVA |
| Cylindrée en cm3 |
1 968 |
1 968 |
| Chevaux /tr/mn |
190 - 3800 |
190 - 3800 |
| Couple (Nm-tr/mn) |
400 - 1750 |
400 - 1700 |
| 0 à 100 km/h (s) |
8.4 |
7.7 |
| Vitesse (km/h) |
232 |
230 |
| Poids à vide en kg |
1 670 |
1 820 |
| Conso l/100km |
4.3 |
4.9 |
| CO2 (g/km) |
113 |
128 |
| Prix Audi A6 |
46 160 € |
56 260 € |
| AUDI A6 - 3 |
FICHE TECHNIQUE DIESEL |
| 3.0 TDI 218 BVA |
218 Quattro |
| Cylindrée en cm3 |
2 967 |
2 967 |
| Chevaux /tr/mn |
218 - 3250 |
218 - 3250 |
| Couple (Nm-tr/mn) |
500 - 1250 |
500 - 1250 |
| 0 à 100 km/h (s) |
7.1 |
6.6 |
| Vitesse (km/h) |
244 |
244 |
| Poids à vide en kg |
1 770 |
1 840 |
| Conso l/100km |
4.7 |
5.3 |
| CO2 (g/km) |
122 |
138 |
| Prix Audi A6 |
50 520 € |
53 420 € |
| AUDI A6 - 3 |
FICHE TECHNIQUE DIESEL |
| 3.0 TDI 272 Quattro BVA |
3.0 TDI 326 Quattro BVA |
| Cylindrée en cm3 |
2 967 |
2 967 |
| Chevaux /tr/mn |
272 - 3500 |
326 - 3900 |
| Couple (Nm-tr/mn) |
580 - 1250 |
650 - 1400 |
| 0 à 100 km/h (s) |
5.5 |
5.0 |
| Vitesse (km/h) |
250 |
250 |
| Poids à vide en kg |
1 845 |
1 910 |
| Conso l/100km |
5.1 |
6.0 |
| CO2 (g/km) |
132 |
159 |
| Prix Audi A6 |
56 790 € |
73 430 € |
Dimensions Audi A6 3
| © Carissime - L'Info Automobile
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