arp transparent Carissime L'Info Automobile couleur barre haute ACTUALITE couleur barre haute MARQUES couleur barre haute SORTIES arp transparent
BMW SERIE 5 VI
2010 / 2013
arp transparent

  BMW SERIE 5 VI - BERLINE & BREAK - ROUTIERE DE LUXE 2010 / 2013 OCCASIONarp transparent
arp transparentarp transparent
Descriptif du modèle, principales caractéristiques :
Commercialisation arp transparentarp transparent du 03 2010 au 07 2013
Cylindrée (cm3) de 1 995 à 4 395
Puissance en CH de 184 à 560
Vitesse maximum de 227 à 305
Crash test Euro NCAP 5 étoiles
Carburant essence et diesel
Type de carrosserie 4 portes 5 places
Prix Neuf ≈ Tarif € de 42 150 à 117 100
CO2 (g/km)
130 à 332
Catégorie Routière & Break
BMW Serie 5 VI 2010 / 2013 arp transparent
Version précédente Version suivante
arp transparent
Cette nouvelle BMW Série 5 correspond à la sixième génération d’une lignée commencée en 1972. Elle est déclinée en deux versions, berline et Break Série 5 Touring. Sont style est empreint d’une réelle personnalité avec un design innovant qui reprend sans surprise celui inauguré par la BMW 5 GT commercialisée au mois de septembre 2009. La différence étant bien entendu (dans le cas de la berline) le coffre en lieu et place du hayon sur la GT et la fluidité qui se dégage de l’ensemble soulignée, à l’arrière, par de nouveaux feux en L intégrant une signature lumineuse à technologie LED.

Avec un nouveau châssis (partagé avec la GT) dont la mise en oeuvre d’aciers à très haute résistance a permis d’accroître la résistance moyenne d’environ 55 pour cent par rapport à sa devancière tout en optimisant le poids et un empattement de 2 968 millimètres, soit le plus long de son segment, la BMW Série 5 Berline veut associer un comportement routier dynamique à un niveau de confort en hausse. Le châssis peut aussi accueillir une transmission intégrale "XDrive" selon les versions.

BMW Serie 5 VI 2010 / 2013 Ce châssis pouvant par ailleurs être associé au système de "Contrôle de la dynamique" disponible en association avec les options boîte de vitesse automatique sport qui permet d’individualiser le réglage et les caractéristiques de la voiture.

Pour le lancement commercial de la BMW Série 5 Berline, un huit cylindres et trois six cylindres à essence ainsi que deux six cylindres diesel sont au choix.

Top modèle de la gamme, la BMW 550i est animée par un V8 Turbo de 407 ch, s’y ajoute le premier six cylindres en ligne essence au monde bénéficiant du TwinPower Turbo, de l’injection directe HPI et de la distribution VALVETRONIC sur la BMW 535i de 306 ch.

Deux moteurs essence, BMW 528i (258 puis 245 ch) et BMW 523i puis 520i (204/184 ch) viennent compléter la gamme.

Les six cylindres en ligne diesel délivrent 245 chevaux sur la BMW 530d et 204 chevaux sur la BMW 525d. La gamme des modèles sera rapidement enrichie par la nouvelle BMW 520d entraînée par un quatre cylindres diesel profondément revu d’une puissance de 184 chevaux. La BMW 520d est équipée en série de la fonction d’arrêt et de redémarrage automatiques du moteur.

La monte standard est une boîte manuelle à six vitesses et en option, toutes les motorisations peuvent être couplées à une boîte auto à 8 rapports (série sur la 550i). Une boîte automatique sport avec palettes de commande au volant est également disponible.
BMW Serie 5 VI 2010 / 2013

BMW Serie 5 VI 2010 / 2013 L’intérieur de la voiture présente un cockpit tourné d’environ 7 degrés vers le conducteur et une console centrale organisée de manière asymétrique affichant des informations claires et une ergonomie intuitive. Un affichage tête haute optimisé quant aux indications possibles est proposé en option.

Le système de commande iDrive de la toute dernière génération fait partie de la dotation standard de la nouvelle BMW Série 5 Berline. Qu’elles soient de série ou optionnelles, les fonctions audio, de navigation et de communication sont pilotées par le bouton multicommandes logée sur la console centrale et l’écran de contrôle de respectivement 10,2 ou 7 pouces harmonieusement intégré dans le tableau de bord.

Parmi les aides à la conduite proposées en option, citons l’assistant au stationnement "système Surround View" mélangeant caméras et radars, l’avertisseur de collision avec amorce de freinage associé au régulateur actif vitesse-distance avec fonction stop & go ainsi que la fonction de limitation de vitesse.

Autres nouveautés, l'assistant de trajectoire qui surveille les véhicules qui suivent et avertit le conducteur en cas de manoeuvres de dépassement risquant de créer une situation critique.

Ou encore l'alerte de dérive, système assisté par caméra qui prévient même de nuit si la voiture risque de quitter sa voie.
BMW Serie 5 VI 2010 / 2013

- Début 2012 - BMW SERIE 5 ACTIVE HYBRIDE BMW Série 5 Hybride
arp transparent
- Début 2012 - BMW SERIE 5 VI M550d xDrive - Photos Présentation Presse BMW série 5 VI M550d xDrive
arp transparent
- Octobre 2011 - BMW M5 - 560 Chevaux BMW 5 VI M5
arp transparent
- Eté 2010 - BMW SERI 5 - 6 - BREAK TOURING BMW Série 5 - 6 Break Touring

BMW SERIE 5 VI
2010 / 2013
MOTEUR HYBRIDE MOTEURS ESSENCE
ActiveHybrid 5 520i 523i 528i 528i
Cylindrée en cm3 2 979 + Elec 1 997 2 996 2 996 1 997
Chevaux /tr/mn 340 184 - 5000 204 - 6100 258 - 6600 245 - 5000
Couple (Nm-tr/mn) 450 270 - 1250 270 - 1500 310 - 2600 350 - 1250
0 à 100 km/h (s) 5.9 7.9 7.9 6.6 6.2
Vitesse (km/h) 250 227 238 250 250
Conso l/100km 6.4 6.8 7.6 7.8 6.8
CO2 (g/km) 149 163 177 182 159
Prix € à partir de 69 100 42 150 44 150 48 150 47 200
  - 523i et 528i 2 296 cc remplacés par 520i et 528i 1 997 cc en Octobre 2011 - 520i arrêt 10 2012

BMW SERIE 5 VI
2010 / 2013
MOTEURS ESSENCE SUITE
530i 535i 550i M5
Cylindrée en cm3 2 996 2 979 4 395 4 395
Chevaux /tr/mn 272 - 6100 306 - 5800 407 - 5500 560 - 6000
Couple (Nm-tr/mn) 310 - 1600 400 - 1200 600 - 1750 680 - 1500
0 à 100 km/h (s) 6.5 5.8  5.0 4.4
Vitesse (km/h) 250 250 250 305
Conso l/100km 7.6 8.1 10.4 9.9
CO2 (g/km) 182 194 243 332
Prix € à partir de 49 200 53 750 85 350 117 100
- 530i arrêt 10 2012

NB. - Printemps 2012 - Nouvelle motorisation Diesel M550d xDrive (transmission intégrale) qui délivre 381 chevaux.

BMW SERIE 5 VI
2010 / 2013
MOTEURS DIESEL
520d 525d 525d 530d 535d 535d BVA8 M550d xDrive
Cylindrée en cm3 1 995 2 993 1 995 2 993 2 993 2 993 2 993
Chevaux /tr/mn 184 - 4000 204 - 4000 218 - 4400 258 - 4000 300 - 4400 313 - 4400 381 - 4000
Couple (Nm-tr/mn) 380 - 1750 450 - 1750 450 - 1500 540 - 1500 600 - 1750 630 - 1500 749 - 2000
0 à 100 km/h (s) 8.1 7.2 7.0 6.1 5.7 5.5 4.7
Vitesse (km/h) 227 236 243 250 250 250 250
Conso l/100km 4.9 6.2 5.3 5.9 6.1 5.6 6.3
CO2 (g/km) 130 162 138 155 162 148 165
Prix € à partir de 42 300 46 050 46 300 50 850 56 800 58 150 86 600
  - 525d / 535d 2 993 cc 204/300 ch remplacés par le 525d Moteur 1 995 cc 218 ch & 535d 313 ch en Octobre 2011

© Carissime - L'Info Automobile

arp transparent
arp transparent

BMW Serie 5 VI 2010 / 2013

BMW Serie 5 VI 2010 / 2013

BMW Serie 5 VI 2010 / 2013

BMW Serie 5 VI 2010 / 2013

BMW Serie 5 VI 2010 / 2013

BMW Serie 5 VI 2010 / 2013

BMW Serie 5 VI 2010 / 2013

BMW Serie 5 VI 2010 / 2013

BMW Serie 5 VI 2010 / 2013

BMW Serie 5 VI 2010 / 2013


Actualité Auto A LA UNE     -     LES DERNIERES INFORMATIONS     -     LES ESSAIS
A la Une

Infos Pratiques CONSTRUCTEURS D'AUTOMOBILES - LES VOITURES PAR MARQUES
les Marques de Voiture

Infos Pratiques
arp transparent
Infos Légales - Contact - Membre de l'AM-AM France
arp transparent