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BMW X5 - 2
2007/2010 OCCASION


    BMW X5 - 2 - 2007/2010 OCCASION
Descriptif du modèle, principales caractéristiques :
Commercialisation du 03 2007 au 04 2010
Cylindrée (cm3) de 2 993 à 4 799
Puissance en CH de 235 à 355
Vitesse maximum de 210 à 240
Crash test Euro NCAP non effectué
Carburant essence et diesel
Type de carrosserie 5 portes 5/7 places
Prix Neuf ≈ Tarif € de 55 750 à 88 850
CO2 (g/km)
217 à 289
Catégorie 4x4 de luxe
BMW X5 - 2 - 2007/2010 Occasion
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Indéniablement, le souhait de BMW est d'accentuer la sportivité de sa gamme, le nouveau BMW X5, plus grand que le précédent (plus 18.7 cm en longueur et 6.1 cm en largeur) parait pourtant nettement plus élancé et largement paré à en découdre avec la concurrence.

On remarquera particulièrement ses ailes gonflées et le dessin presque agressif du capot et du bouclier avant. Il en ressort une allure générale très dynamique, le tout mis en valeur par de superbes jantes de 18" équipées en série de pneus de sécurité antidéjantage, des jantes de 19 ou 20" étant disponibles en option.

Le nouveau X5 profite de sa longueur généreuse pour succomber à la mode actuelle, il peut donc accueillir sept passagers (en option).

L'intérieur de très belle facture est traité luxueusement avec une qualité de finition irréprochable, un très bon niveau d'équipement de série et des options comme l'affichage tête haute pour la conduite de nuit.

BMW X5 - 2 - 2007/2010 Occasion Ce système permet en effet de projeter des informations importantes pour la conduite, telles que la vitesse instantanée ou des indications de navigation, sur le pare-brise où elles apparaissent dans le champ de vision direct du conducteur.
Les informations projetées étant sélectionnées à l’aide du système BMW iDrive.

L’option phares au Xénon directionnel adapte l’éclairage au tracé de la route, en fonction de l’angle de braquage.

Sa transmission intégrale permanente à répartition variable du couple ainsi que le système de suspension à roues indépendantes sont pilotés électroniquement.

Le nouveau BMW X5 est aussi le premier SUV à pouvoir être équipé en option du système AdaptiveDrive qui offre une gestion harmonisée des barres antiroulis et des amortisseurs.

A l’aide de capteurs, AdaptiveDrive saisit et détermine sans cesse les données relatives à la vitesse, à l’angle de braquage, à l’accélération transversale et longitudinale et à l’accélération de la carrosserie et des roues ainsi qu’à l’assiette.

L'AdaptiveDrive offre un tarage de base sport et un tarage de base confort entre lesquels le conducteur peut choisir par simple actionnement d’une touche.
BMW X5 - 2 - 2007/2010 Occasion

La gamme de motorisation comprend trois blocs de dernière génération accouplés à une bote de vitesse "Steptronic" à six rapports dont les temps de passage des vitesses et les temps de réaction de sont améliorés par rapport à l'ancienne version (jusqu’à 50 pour cent). Il est possible de l'utiliser manuellement en mode séquentiel.

BMW X5 - 2
2007/2010 OCCASION
MOTEURS ESSENCE MOTEURS DIESEL
3.0si 4.8i V8 3.0d * 3.0 Sd
Cylindrée en cm3 2 996 4 799 2 993 2 993
Chevaux /tr/mn 272 - 6650 355 - 6300 235 - 4000 286 - 4400 
Couple (Nm-tr/mn) 315 - 2750 475 - 3400 520 - 2000 580 - 1750
0 à 100 km/h (s) 8.1 6.5 8.1 7.0
Vitesse (km/h) 210 240 210 235
Conso l/100km 10.3 12.1 8.2 8.3
CO2 (g/km) 247 289 217 220
Prix € à partir de 55 750 81 850 56 050 59 950

- Septembre 2007 - * Nouvelle Motorisation 3.0sd pour la X5 développant une puissance de 286 chevaux et un couple de 580 Nm. Les autres motorisations millésimées 2008, offrent une diminution des émissions et de la consommation de 4 à 7 %.

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