Le nom "Chiron" vient de Louis Alexandre Chiron, pilote intimement lié au nom de Bugatti avec d'innombrables victoires.
Selon Bugatti, la Chiron est "la super voiture de sport de série la plus puissante, la plus rapide, la plus luxueuse et la plus exclusive au monde", tout un programme qui pourrait paraitre présomptueux de prime abord mais le constructeur français de voiture de luxe doit quand même avoir un peu raison au regard des performances annoncées ; 420 km/h.
La Bugatti Chiron est en effet la première voiture de série au monde affichant 1 500 ch avec un couple de 1 600 Nm.
Inséré dans une structure monocoque en carbone le moteur Bugatti W16 8 litres (7 993 cc) délivre cette puissance grâce à quatre turbocompresseurs à deux étages ( 2 démarrent à 2000 tr/mn et les 2 autres à partir de 3800 tr/mn) et à son système de double injection de carburant avec 32 injecteurs. On notera que la ligne d'échappement est en titane.
La transmission aux quatre roues motrices (différentiel avec coupleur Haldex à l'avant et différentiel arrière avec blocage de différentiel) passe par une boîte de vitesse double embrayage robotisée à 7 rapports.
La Chiron est posée sur de nouveaux trains roulants adaptatifs avec quatre programmes de conduite alors que le freinage est assuré par des freins dont la technologie est issue de la F1, les pneumatiques ont des dimensions impressionnantes ; 285 / 30 R20 à l’avant et 355 / 25 R21 à l’arrière.
Les phares-projecteurs entièrement à LED, très plats, lui confère un regard original et on peut souligner le travail réalisé par les designer de la marque pour associer un esthétisme rehaussé avec des capacités aérodynamiques hors normes compte tenu de la vitesse de pointe potentielle, dépassant les 400 km/h.
La Supercar Bugatti Chiron est limitée à 500 exemplaires.
Chiron Sport Mars 2018
Reconnaissable au design de ses jantes, à ses quatre sorties d’échappement et à ses essuie-glaces en "fibre de carbone" la version Sport de la Bugatti Chiron se veut plus sportive en passage en courbe notamment. Pour ce faire la Chiron Sport dispose d’un réglage de châssis plus rigide avec des réglages d'amortisseurs plus ferme de 10 % en moyenne que celui de la Chiron dans sa version standard. De même la direction comme le différentiel arrière ont fait l'objet de réglages spécifique pour augmenter la réactivité en virage de la voiture.
Anecdotique au regard des presque 2 tonnes de la Chiron, la version sport pèse 18 kg de moins grâce à l'utilisation accru de la fibre de carbone, notamment pour la barre stabilisatrice, le cache du refroidisseur d’air de suralimentation...
La Bugatti Chiron Sport est vendue au tarif de 2 650 000 euros
Motorisation Bugatti Chiron
| BUGATTI CHIRON |
FICHE TECHNIQUE |
| W16 8.0 |
| Cylindrée en cm3 |
7 993 |
| Chevaux /tr/mn |
1500 - 6700 |
| Couple (Nm-tr/mn) |
1600 - 2000 |
| 0 à 100 km/h (s) |
2.5 |
| Vitesse (km/h) |
420 |
| Poids à vide en kg |
1 995 |
| Conso l/100km |
22.5 |
| CO2 (g/km) |
516 |
| Prix Bugatti Chiron |
2 500 000 € |
dimensions Bugatti Chiron
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