Le concept Bugatti 16 C Galibier ouvre la voie vers une future berline très haut de gamme offrant quatre places exclusives.
Le nom « Galibier » vient de l’une des versions du Type 57 inégalée à l’époque en termes de sportivité et d’élégance.
Réalisée en aluminium avec des éléments en carbone fabriqués à la main et teints en bleu foncé, la Bugatti Galibier affiche une ligne réellement spectaculaire avec un avant arborant fièrement une imposante calandre encadrée par deux gros phares ronds à LED et un profil arrière invoquant le dynamisme et la vélocité renforcé par huit sorties d’échappement.
Sous le capot se cache un moteur 16 cylindres de 8 litres à suralimentation par compresseur qui peut fonctionner à l’éthanol. La transmission intégrale, les freins en céramique et une nouvelle conception des trains roulants permettent au concept 16 C Galibier d’utiliser toute la puissance de la voiture dans des conditions optimales.
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A l’intérieur, conçu comme une œuvre d’art avec des formes d'une grande pureté, la planche de bord se pare de deux instruments centraux donnant des informations sur la vitesse et les performances du véhicule surmontant d'une part, une montre amovible Reverso Tourbillon créée spécialement par l’horloger suisse « Parmigiani » et d'autre part, un grand écran multimédia.
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