| Chevrolet Spark Electrique - Commercialisation en 2014 mais non prévue en France pour le moment !
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La Chevrolet Spark EV électrique est équipée d’une batterie lithium-ion de plus de 20 kWh, dont le fonctionnement est régulé par un système de refroidissement et de chauffage liquide.
La recharge rapide sur courant continu permet à la voiture de retrouver jusqu’à 80% de sa capacité en environ 20 minutes. La recharge sur secteur nécessite entre 6 et 8 heures sur courant 230 volts.
Le système de propulsion de la Spark EV est un moteur à aimant permanent qui offre plus de 130 ch (100 kW) avec un couple linéaire et immédiat de 542 Nm, permet de franchir le 0 à 100 km/h en moins de 8,5 secondes.
A l'intérieur, la Chevrolet Spark EV électrique dispose de deux écrans couleur LCD 7 pouces. L’un pour le combiné d’instruments monté sur la colonne de direction.
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L’autre écran est situé dans la console centrale et sert d’interface pour le système multimédia, les commandes de climatisation et les informations sur l’exploitation de l’énergie.
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