Remplaçante de l'hyper classique Xsara, la Citroën C4 (et C4 Coupé) amorce un virage très audacieux visant manifestement à un rajeunissement de sa clientèle. Nous ne pouvons que nous en réjouir, car la résultat est vraiment très agréable avec un style dynamique et un comportement routier largement à la hauteur.
le volant à commandes centrales fixes regroupe à portée de la main les principales fonctions de confort (système audio, téléphone...) et d’aide à la conduite (limiteur, régulateur de vitesse).
Cette disposition ergonomique privilégiant la simplicité d’utilisation des commandes favorise l’agrément de conduite
Ce volant est associé à un affichage des informations de conduite inédit (vitesse du véhicule, consignes de vitesse du régulateur et du limiteur, etc.) sur une lame translucide, implantée au centre de la planche de bord. Le contraste de l’affichage s’ajustant instantanément en fonction de la luminosité, la lisibilité est parfaite en toutes circonstances.
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Une atmosphère agréable règne dans l’habitacle grâce à la présence d’un parfumeur d’ambiance, ou encore par l’utilisation d’un vitrage latéral feuilleté, gage de confort acoustique.
Côté pratique, la C4 dispose de nombreux rangements et d’un système inédit de compartimentage du coffre, qui est escamotable et permet de maintenir en place les objets posés.
la C4 propose un large choix de motorisations.
Cette gamme s’articule autour de quatre moteurs essence : le 1.4i 16V (90 ch DIN), le 1.6i 16V (110 ch DIN), le 2.0i 16V (143 ch DIN) disponible avec une boîte manuelle ou avec une boîte automatique (sur C4 Berline), et le 2.0i 16V (180 ch DIN) qui équipe la C4 Coupé.
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Les trois motorisations diesel HDi proposées sur la C4 sont dotées du système Common Rail de seconde génération : le HDi 92, le HDi 110 et le HDi 138. Avec la C4, Citroën élargit l’offre de ses véhicules dotés du filtre à particules (FAP). Cette technologie complète les avantages des moteurs HDi en matière de protection de l’environnement.
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CITROEN C4 OCCASION |
FICHE TECHNIQUE ESSENCE |
FICHE TECHNIQUE DIESEL |
1.4i 16V |
1.6i 16V |
Bioflex |
2.0i 16V |
HDi 92 |
HDi 110 |
HDi 138 |
Cylindrée en cm3 |
1 360 |
1 587 |
1 587 |
1 997 |
1 560 |
1 560 |
1 997 |
Chevaux /tr/mn |
90 - 5250 |
110 - 5750 |
113 - 5800 |
143 - 6000 |
92 - 4000 |
110 - 4000 |
138 - 4000 |
Couple (Nm-tr/mn) |
133 - 3250 |
147 - 4000 |
153 - 4000 |
200 - 4000 |
215 - 1750 |
260 - 1750 |
340 - 2000 |
0 à 100 km/h (s) |
12.8 |
10.6 |
10.2 |
9.2 |
12.5 |
11.2 |
9.7 |
Vitesse (km/h) |
182 |
194 |
192 |
207 |
180 |
192 |
207 |
Conso l/100km |
6.4 |
7.1 |
9.8 |
7.6 |
4.7 |
4.8 |
5.4 |
CO2 (g/km) |
153 |
169 |
160 |
182 |
125 |
128 |
142 |
Prix € à partir de |
16 500 |
18 500 |
18 800 |
21 000 |
18 500 |
21 500 |
24 500 |
La liaison au sol, de type pseudo-McPherson à l’avant et à traverse déformable à l’arrière, associée à l’ABS, à l’aide au freinage d’urgence et à l’ESP suivant les motorisations, assure à C4 un comportement dynamique sûr.
La C4 présente de nombreux équipements modernes et efficaces d’aide à la conduite.
• L’alerte de franchissement involontaire de ligne (Afil) est une innovation qui constitue une avancée notable en termes de sécurité. Ce système détecte, à une vitesse supérieure à 80 km/h, le franchissement involontaire des lignes continues ou discontinues, si le clignotant n’est pas actionné. Le conducteur est ainsi alerté par le déclenchement d’un vibreur situé dans l’assise du siège.
• Les projecteurs directionnels xénon bifonction (croisement et route), permettent un éclairage optimal en virage.
• D’autres équipements comme, les limiteur et régulateur de vitesse, l’aide au stationnement avant et arrière avec visualisation de la manoeuvre sur l’écran multifonction ou l’alerte de sous-gonflage.
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- Mars 2008 - La série spéciale C4 Airplay bénéficie d'équipement supplémentaires et d'aménagements spécifiques. | |
- Septembre 2007 - A partir du mois de septembre 2007, Citroën commercialisera la C4 BioFlex. Véhicule à carburant modulable ou flexfuel, la C4 BioFlex utilise un carburant issu de l’agriculture. | |
- Mai 2007 - Série spéciale C4 Sillage. Cette version, proposée en berline, se distingue, notamment, par sa monte en série de la dernière génération du système NaviDrive, des radars de recul et de jantes en alliage de 16 pouces. | |
- Mars 2007 - Série Spéciale C4 VirginMega Pour la première fois, Citroën et VirginMega s’associent pour proposer des véhicules qui offrent une place de choix à la musique grâce à une proposition originale. | |
- Décembre 2006 : Série Spéciale " By LOEB " pour célébrer le retour de Citroën dans le Championnat du monde des rallyes 2007. | |
- Octobre 2006 - Série limitée " C4 So Chic " Son intérieur cuir, perforé brun clair, souligne la qualité de l’habitacle. Ce dernier est agrémenté de nombreux équipements supplémentaires. | |
- Août 2006 - Série Spéciale " C4 Pulp ", dont le but est de proposer un premier prix sur des versions de base équipées en série d’un certain nombre d’équipements additionnels. | |
- Juin 2006 : Nouvelle boîte manuelle pilotée 6 vitesses (BMP6) proposée sur le moteur HDi 110 FAP. | |
© Carissime - L'Info Automobile
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