La Citroën C4 de deuxième génération est une berline compacte très bien pensée avec de belles qualités routières comme nous l’avions constaté lors de nos différents essais.
Outre ses capacités, elle offre également une habitabilité généreuse grâce à un empattement de 2,61 m, une banquette arrière fractionnable et un volume de coffre de 408 litres soit, le plus grand de sa catégorie.
Si le restylage de cette version 2015 de la Citroën C4, porte principalement sur des aspects technologiques, de motorisations et de confort, la note esthétique n’a pas été oubliée grâce à sa nouvelle signature lumineuse qui augmente le caractère de sa face avant avec des projecteurs aux feux diurnes à LED et qui embellie sa partie arrière avec des feux à effet 3D.
La Citroën C4 2015 dispose par ailleurs d’un choix d e 9 teintes, dont deux nouvelles, et de nouvelles jantes allant jusqu’à 18’’. Elle est déclinée en trois niveaux de gamme ; Live, Feel et Shine.
A l’intérieur de la Citroën C4 2 restylage 2015, qui est toujours baigné de lumière grâce à l’immense pare-brise qui remonte très haut et pouvant être prolongé par un toit vitré panoramique de 1,3 m2 avec un rideau d’occultation électrique, c’est carrément toute la planche de bord qui est nouvelle. Cette dernière intègre une tablette tactile de 7" améliorant les réglage des paramètres de la voiture, tout comme la navigation, la connectivité, etc. A cela il faut ajouter le système d’appels d’urgence et d’assistance localisée gratuits 24 h/24 7 j/7 "Connect Box".
La C4 2015 reçoit aussi de nouveaux habillages valorisant et un système audio HiFi DENON à technologie de spatialisation du son avec amplificateur numérique (en option selon les versions). A contrario, le bruit venant de l’extérieur est mieux filtré, sans doute pour mieux profiter de la musique !
La Citroën C4 2015 s’équipe de motorisations de nouvelle génération, avec en essence les derniers moteurs 3 cylindres PureTech et, en Diesel, deux BlueHDi.
Offrant une large gamme de 92 à 150 ch, ils répondent aux normes Euro 6, affichent de faibles consommations et un bas niveau de CO2.
Le système Stop et Star relance le moteur en seulement 500 ms.
En alternative à la boîte de vitesse manuelle à 6 rapport montée de série, la Citroën C4 130 Puretech peut être équipée d'une nouvelle boîte automatique "EAT6" performante et économe en consommation.
Enfin, l’accès et démarrage mains libres, le contrôle de traction intelligent, l’aide au démarrage en pente, les projecteurs antibrouillard avec éclairage statique d 'intersection, l'alerte de franchissement involontaire de ligne ou encore la surveillance d’angle mort font partie des équipements proposés sur la berline compacte Citroën C4 2 2015.
- AVIS - VOIR NOTRE ESSAI CITROEN C4 2015
NB. A partir de décembre 2017 la C4 n'est plus disponible qu'en version haut de gamme "Millenium" sur toutes les motorisations à partir de 22 750 euros.
Motorisations Citroën C4 essence
| CITROEN C4 |
FICHE TECHNIQUE ESSENCE |
| * VTi 95 BVM |
PureTech 110 BVM |
| Cylindrée en cm3 |
1 397 |
1 199 |
| Chevaux /tr/mn |
95 - 6000 |
110 - 5500 |
| Couple (Nm-tr/mn) |
134 - 4000 |
205 - 1750 |
| 0 à 100 km/h (s) |
11.9 |
10.9 |
| Vitesse (km/h) |
182 |
184 |
| Poids à vide en kg |
1 200 |
1 200 |
| Conso l/100km |
6.1 |
4.8 |
| CO2 (g/km) |
140 |
112 |
| Prix Citroën C4 |
18 950 € |
18 950 € |
| * Version VTi 95 BVM arrêt fin 2015 |
| CITROEN C4 |
FICHE TECHNIQUE ESSENCE |
| PureTech 130 BVM |
PureTech 130 BVA |
| Cylindrée en cm3 |
1 199 |
1 199 |
| Chevaux /tr/mn |
130 - 5500 |
130 - 5500 |
| Couple (Nm-tr/mn) |
230 - 1750 |
230 - 1750 |
| 0 à 100 km/h (s) |
10.8 |
10.9 |
| Vitesse (km/h) |
199 |
197 |
| Poids à vide en kg |
1 205 |
1 240 |
| Conso l/100km |
4.7 |
4.9 |
| CO2 (g/km) |
107 |
113 |
| Prix Citroën C4 |
22 550 € |
24 050 € |
Motorisations Citroën C4 diesel
| CITROEN C4 |
FICHE TECHNIQUE DIESEL |
| * HDi 90 |
BlueHDi 100 |
| Cylindrée en cm3 |
1 560 |
1 560 |
| Chevaux /tr/mn |
92 - 4000 |
99 - 3750 |
| Couple (Nm-tr/mn) |
230 - 1750 |
254 - 1750 |
| 0 à 100 km/h (s) |
12.9 |
11.9 |
| Vitesse (km/h) |
180 |
177 |
| Poids à vide en kg |
1 205 |
1 200 |
| Conso l/100km |
4.1 |
3.8 |
| CO2 (g/km) |
106 |
98 |
| Prix Citroën C4 |
21 550 € |
21 200 € |
| * Juin 2015 - arrêt Moteur HDi 90
ch |
| CITROEN C4 |
FICHE TECHNIQUE DIESEL |
| * eHDi 115 |
| Cylindrée en cm3 |
1 560 |
| Chevaux /tr/mn |
115 - 4000 |
| Couple (Nm-tr/mn) |
270 - 1750 |
| 0 à 100 km/h (s) |
11.2 |
| Vitesse (km/h) |
190 |
| Poids à vide en kg |
1 205 |
| Conso l/100km |
3.8 |
| CO2 (g/km) |
97 |
| Prix Citroën C4 |
22 900 € |
| * Juin 2015 - arrêt Moteur HDi 115 ch |
| CITROEN C4 |
FICHE TECHNIQUE DIESEL |
| BlueHDi 120 |
BHDi 120 BVA |
| Cylindrée en cm3 |
1 560 |
1 560 |
| Chevaux /tr/mn |
120 - 3500 |
120 - 3500 |
| Couple (Nm-tr/mn) |
300 - 1750 |
300 - 1750 |
| 0 à 100 km/h (s) |
10.6 |
11.1 |
| Vitesse (km/h) |
197 |
192 |
| Poids à vide en kg |
1 280 |
1 300 |
| Conso l/100km |
3.6 |
3.8 |
| CO2 (g/km) |
95 |
98 |
| Prix Citroën C4 |
24 600 € |
26 100 € |
| CITROEN C4 |
FICHE TECHNIQUE DIESEL |
| * BlueHDi 150 |
| Cylindrée en cm3 |
1 997 |
| Chevaux /tr/mn |
150 - 4000 |
| Couple (Nm-tr/mn) |
370 - 2000 |
| 0 à 100 km/h (s) |
8.8 |
| Vitesse (km/h) |
207 |
| Poids à vide en kg |
1 360 |
| Conso l/100km |
4.1 |
| CO2 (g/km) |
108 |
| Prix Citroën C4 |
31 400 € |
| * Version BlueHDi 150 arrêt fin 2016 |
dimensions Citroën C4
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