Honda a effectué les essais expérimentaux d’une technologie capable de détecter les risques d’embouteillage. D’après les résultats, le système fait augmenter la vitesse moyenne d’environ 23%, améliore la consommation des véhicules en convoi d’environ 8% et diminue aussi clairement les émissions de CO2.
A des fins de future commercialisation, Honda va dès à présent entamer les premiers essais routiers de cette technologie, respectivement en mai en Italie et en juin en Indonésie, pour vérifier l’aptitude du système à réduire les embouteillages.
Plutôt que de donner au conducteur des informations pour l’aider à éviter les encombrements en se fiant aux infos-trafic, le système surveille les paramètres d’accélération/décélération du véhicule pour déterminer si le comportement du conducteur risque ou non de provoquer un bouchon.
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L’effet bénéfique de la réduction des encombrements et de la baisse de la consommation pourra être amélioré en connectant les terminaux embarqués à des serveurs en réseau pour permettre de synchroniser la vitesse des voitures, en activant au moment opportun le régulateur de vitesse pour maintenir l’écart de distance constant le plus approprié entre les véhicules.
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