La Hyundai i40 restylage 2015 se présente sous un style rajeuni avec une gamme de moteurs évoluée et une nouvelle transmission. Le confort et la tenue de route ont étaient améliorés comme le niveau d’équipement.
Esthétiquement, la Hyundai i40 restylage 2015 se distingue par ses deux blocs feux avant et arrière redessinés, évidemment par sa nouvelle calandre hexagonale et son bouclier avant équipé d’antibrouillard à LED. Au nouveau dessin es jantes alliage de16 et 18 pouces s’ajoutent également de nouveaux coloris.
L’habitacle de la Hyundai i40 restylage 2015 se pare de nouveaux matériaux pour le volant, les accoudoirs et le pommeau de levier de vitesses et sellerie cuir s’ajoute aux possibilités d’habillage. L’i40 2015 peut recevoir deux systèmes audio, un standard avec écran TFT LCD monochrome ou, sur la base d’un écran TFT de 4,3 pouces, une radio digitale associé à une caméra de recul.
Le système de navigation est revu avec un écran couleur TFT de 7 pouces qui bénéficie d’une fonctionnalité tactile améliorée, d’un nouveau graphisme et d’une visualisation en 3D.
La Hyundai i40 restylage 2015 est toujours disponible en version berline et Sport Wagon cinq portes, cinq places. La capacité de chargement de la Hyundai i40 restylage 2015 est de 525 litres pour la berline et 553 litres pour le Sport Wagon dont le volume passe à 1 719 litres banquette arrière rabattue (avec chargement jusqu’au toit).
La proposition de motorisations est constituée de deux moteurs diesel équipées d’une boîte manuelle à six rapports ou d’une boîte DCT à sept rapports à double embrayage (sur le moteur 141 ch).
Le moteur diesel 1.7 (U-II), offre désormais une puissance de 141 ch (+ 5 ch) et plus de couple (340 Nm à 1 750 tr/min) contre 325 Nm.
- Le diesel 1.7L de 115 ch et 280 Nm de couple peut être équipé du système Stop/Start.
- A noter - Le nouvel amortissement arrière à contrôle électronique (Rear Electronic Damping Control System (ECS)), qui équipe le train arrière du Sport Wagon qui peut adapter la suspension selon le mode sélectionné, agit également sur la direction, la logique de la transmission et l’accélérateur (en boîte auto EDC) en plus de la suspension arrière.
| HYUNDAI i40 |
DIESEL BERLINE / STATION WAGON |
| * 1.7 CRDI 141 BVM |
1.7 CRDI 141 DCT |
| Cylindrée en cm3 |
1 685 |
1 685 |
| Chevaux /tr/mn |
141 - 4000 |
141 - 4000 |
| Couple (Nm-tr/mn) |
340 - 1750 |
340 - 1750 |
| 0 à 100 km/h (s) |
10.3 / 10.5 |
10.8 / 11.0 |
| Vitesse (km/h) |
203 / 200 |
203 / 200 |
| Conso l/100km |
4.3 / 4.3 |
4.8 / 4.8 |
| CO2 (g/km) |
123 / 123 |
129 / 129 |
| Prix Hyundai i40 |
34 800 ¤ / 36 000 € |
36 250 € / 37 450 € |
| * version 1.7 CRDI 141 ch 'boîte manuelle' arrêt en 2017 |
| HYUNDAI i40 |
DIESEL BERLINE / BREAK |
| 1.7 CRDI 115 |
| Cylindrée en cm3 |
1 685 |
| Chevaux /tr/mn |
115 - 4000 |
| Couple (Nm-tr/mn) |
280 - 1250 |
| 0 à 100 km/h (s) |
12.4 / 12.6 |
| Vitesse (km/h) |
192 / 190 |
| Conso l/100km |
4.2 / 4.2 |
| CO2 (g/km) |
110 / 110 |
| Prix Hyundai i40 |
* 29 200 € / 31 350 € |
| * arrêt CRDI 115 ch en 2016 pour laberline et en 2017 pour le break |
dimensions Hyundai i40
Longueur = 4.75 m, Largeur = 1.82 m, Hauteur = 1.47 m
Empattement = 2.77 m
Volume du coffre banquette en place 505 litres - banquette rabattue 1 719 litres.
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