Extérieurement la nouvelle X-TYPE et X-TYPE Break a été revue et elle adoptent un nouveau design.
A l’intérieur les modifications sont discrètes mais elle offre un plus grand choix d’équipements.
A l’avant, la nouvelle calandre est grillagée et chromée “3D” avec un nouvel encadrement. Un nouveau logo Jaguar est monté bien en évidence sur la grille de calandre.
Désormais, les caches du bouclier avant intègrent les réflecteurs des feux de position et une barre chromée dans les prises d’air inférieures renforce l’impression de largeur.
A l’arrière un bandeau Jaguar chromé pleine largeur renforce l'identité de la nouvelle Jaguar X-TYPE, dans l'esprit des autres modèles de la gamme.
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De profil, la forme du bas de caisse assure la continuité entre les boucliers avant et arrière et abaisse visuellement le centre de gravité. Le pack Sport comprend un becquet discret couleur carrosserie et deux nouveaux designs de jantes en alliage sont disponibles en 17’’ et 18’’.
Pour la première fois dans cette gamme, la nouvelle X-TYPE bénéficie d’un moteur Diesel couplé à une transmission automatique. Il s’agit du moteur 2,2 litres Diesel et de la transmission automatique à 6 rapports et à commande à impulsion Jaguar Sequential Shift. Avec la transmission automatique, le couple maximum peut être obtenu sur les six rapports en utilisant les points de passage optimisés des rapports afin d'exploiter au mieux le couple disponible.
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JAGUAR X TYPE
RESTYLAGE 2008/2009 |
MOTEURS ESSENCE |
MOTEUR DIESEL |
| 2,5 V6 / Break |
3.0 V6 / Break |
2.2 D FAP / Break |
| Cylindrée en cm3 |
2 495 |
2 967 |
2 198 |
Chevaux /tr/mn |
197 - 6800 |
231 - 6800 |
145 - 3500 |
| Couple (Nm-tr/mn) |
244 - 3000 |
284 - 3000 |
360 - 1800 |
| 0 à 100 km/h (s) |
8.9 / 9.2 |
7.5 / 7.8 |
9.9 / 10.3 |
| Vitesse (km/h) |
220 / 217 |
230 / 227 |
208 / 201 |
| Conso l/100km |
10.3 / 10.4 |
10.5 / 10.6 |
6.0 |
| CO2 (g/km) |
244 / 249 |
249 / 254 |
159 / 164 |
| Prix € à partir de |
41 990 / 43 840 |
44 690 / 46 550 |
32 200 / 34 050 |
Avec la nouvelle X-TYPE apparaissent des nouveaux styles de sièges, coordonnés au garnissage de portes.
Le premier offre des parements en cuir, Champagne ou Warm Charcoal, avec le panneau central du siège en tissu sport et de nouvelles piqûres horizontales à double aiguille.
A l’avant, les sièges sont à réglage électrique dans 4 directions.
Le deuxième type de siège réglable en 6 ou 10 directions est recouvert d’une sellerie cuir sur la totalité. Les garnissages des portes sont de la même couleur que les sièges. Le coloris Ivory constitue un choix supplémentaire
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Les clients qui souhaitent un garnissage intérieur plus "Sport" ou encore plus luxueux peuvent choisir le Pack Sport ou le le Pack Luxe disponibles sur la berline et sur le Break X-Type Estate.
Le combiné des instruments bénéficie d’un design plus sportif, similaire à celui de la nouvelle XF, avec de nouvelles bagues couleur argent métallisé, nouvelles aiguilles et nouvelles formes des entourages des cadrans. Enfin, les fonds des cadrans sont éclairés en vert avec l’aiguille en blanc, comme sur les XK.
| © Carissime - L'Info Automobile
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