| Jaguar XFR-S - Catégorie Voiture Sportive de luxe - Commercialisation de Mai 2013 à Avril 2015 |
Après la XKR-S, la XFR-S est le second modèle à recevoir le badge ‘R-S’ d’ETO.
La XFR a fait l’objet d’une refonte en profondeur. Elle bénéficie du même V8 de 5,0 litres et de 550ch que le XKR-S ; le surcroît de puissance provient d’une révision des collecteurs d’admission et d’échappement.
La sonorité a également été améliorée grâce à un amplificateur qui laisse entrer les meilleurs tonalités du moteur dans l’habitacle et à la sonorité du système d’échappement en décélération.
La suspension et la transmission ont tiré profit des développements du XKR-S et de la FTYPE en reprenant les éléments de suspension en aluminium coulé du XKR-S et la transmission QuickShift à huit rapports de la F-TYPE.
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Les calculs en mécanique des fluides ont permis d’élaborer un pack aérodynamique principalement en fibre de carbone qui réduit la portance de 68% ; particulièrement utile quand la vitesse de pointe est électroniquement limitée à 300km/h.
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