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LAND ROVER
RANGE SPORT 2009 / 2013


    LAND ROVER - RANGE SPORT - RESTYLAGE 2009 / 2013 - 4X4 SUV DE LUXE OCCASION
Descriptif du modèle, principales caractéristiques :
Commercialisation Septembre 2009
Cylindrée (cm3) de 2 993 à 5 000
Puissance en CH de 211 à 510
Vitesse maximum de 200 à 225
Crash test Euro NCAP Non effectué
Carburant essence et diesel
Type de carrosserie 5 portes 5 places
Prix Neuf ≈ Tarif € de 56 450 à 90 300
CO2 (g/km)
224 à 348
Catégorie 4x4 de luxe
Land Rover Range Sport 1 Restylage 2009 / 2013
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La carrosserie du Range Rover Sport a été retravaillée pour lui conférer un aspect plus sobre et plus élancé. Des phares à LED, une calandre à deux barres longitudinales, un pare-chocs et des ailes avant de conception nouvelle s’associent pour donner un aspect plus aérodynamique au véhicule.

A l’arrière, des blocs optiques et un pare-chocs redessinés rappellent la face avant plus homogène.

Les changements les plus significatifs apportés au Range Rover Sport restylé concernent le groupe motopropulseur. Il bénéficie de deux nouveaux moteurs : il s’agit du moteur diesel LR-TDV6 3.0L 245 chevaux à double turbo et du moteur essence suralimenté LR-V8 5.0L 510 chevaux.

Le moteur diesel 3.0L est doté d’un système de turbo séquentiel parallèle.

Land Rover Range Sport 1 Restylage 2009 / 2013 Comparé au diesel 2.7L que ce moteur remplace, le 3.0L délivre 29 % de puissance (245 ch) et 36 % de couple (600 Nm & 500 disponibles 500 tr/min) en plus, tout en réduisant les émissions de CO2 de 8,3 % (243 g/km).

Le nouveau V8 essence de 5 litres commun aux deux range et aux modèles Jaguar délivre pour sa part une puissance de 510 chevaux et un couple de 625 Nm. Le TDV8 reste d'actualité.

L’intérieur repensé et réaménagé, particulièrement la planche de bord, offre une qualité de matériaux supérieure avec des cuirs d’origine contrôlée et il dispose de nouveaux sièges avant et arrière.

Le Range Rover Sport 2010 est équipé d’un nouveau système de commandes dynamiques adaptatif ;

Il s’agit d'un système fondé sur une technologie prédictive qui permet de réguler en permanence la configuration des amortisseurs sur chaque roue pour obtenir une configuration de confort souple ou au contraire, une certaine « rigidité » de la suspension.

On notera aussi le nouveau système de freinage ou encore l’amélioration de la réponse de la direction pour éviter les mouvements de caisse.

Par ailleurs, le système « Terrain Response » qui optimise la configuration du châssis et du groupe motopropulseur en fonction du type de conduite, confort, sport, 4x4 etc.. a été totalement réadapté, notamment pour répondre aux sollicitations du nouveau moteur V8 mais aussi dans le domaine du tout terrain.
Land Rover Range Sport 1 Restylage 2009 / 2013

Land Rover Range Sport 1 Restylage 2009 / 2013
RANGE ROVER SPORT
RESTYLAGE 2009
MOTEUR ESSENCE
LR-V8 S Turbo
Cylindrée en cm3 4 999
Chevaux /tr/mn 510 - 6000
Couple (Nm-tr/mn) 625 - 2500
0 à 100 km/h (s) 6.2
Vitesse (km/h) 225
Conso l/100km 14.9
CO2 (g/km) 348
Prix € à partir de 84 100

RANGE ROVER SPORT
RESTYLAGE 2009
MOTEUR DIESEL
LR-TDV6 TDV6 3.0 TDV8
Cylindrée en cm3 2 993 2 993 3 630
Chevaux /tr/mn 211 - 4000 255 - 4000 271 - 4000
Couple (Nm-tr/mn) 520 - 2000 600 - 2000 600 - 2000
0 à 100 km/h (s) 10.3 8.9 9.2
Vitesse (km/h) 193  200 209
Conso l/100km 8.5 8.8  11.1
CO2 (g/km) 224 230 294
Prix € à partir de 56 450 62 900 71 900
- Moteur TDV8 271 ch arrêt été 2010
Land Rover Range Sport 1 Restylage 2009 / 2013

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Land Rover Range Sport 1 Restylage 2009 / 2013

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