Pour correspondre au restylage de la Classe S standard berline, les Mercedes Classe S 63 AMG et Classe S 65 AMG s’offrent à leur tour une mise à niveau esthétique qui fait notamment apparaître une nouvelle face avant. Celle-ci présente une grille de calandre, un spoiler avec des ouïes plus carrée et un nouveau regards souligné par des LED.
Les LED sont aussi présent sur les feux à l’arrière des voitures qui par ailleurs reçoivent un diffuseur peint dans la teinte de la carrosserie entourant les sorties d’échappement chromées.
La S 63 AMG est équipée de jantes couleur gris titane de 19 pouces et de 20 pouces pour la S 65 AMG.
La cavalerie reste identique soit : un V8 atmosphérique de 6.3 litres de 525 chevaux pour la Classe S 63 AMG et un V12 biturbo de 6.0 litres de cylindrée développant 612 chevaux pour la version Classe S 65 AMG. Une nouvelle cartographie moteur permettant une réduction des émission d’environ 3%.
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La Mercedes S 65 AMG disponible exclusivement en version longue est pourvue d’une boîte de vitesse automatique SPEEDSHIFT à 5 rapports alors que le moteur de la Mercedes S 63 AMG est assujetti à une boîte robotisée SPEEDSHIFT 7G TRONIC à 7 rapports, les deux pouvant fonctionner sur mode totalement automatisé ou à l’aide des palettes aluminium au volant.
Le restylage des deux véhicules est aussi l’occasion d’introduire de nouvelles technologies de sécurité comme la détection d’accident ou le franchissement intempestif de ligne, et de confort comme le système de compensation et stabilisation automatique qui permet de virer presque à plat.
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