La Mercedes SLK R170 est un Cabriolet à toit rigide rétractable, ce qui est une première. Ses lignes sont très agréables, douces et peu agressives, ce qui correspond parfaitement à son comportement routier.
C'est en effet une auto de plaisir offrant des sensations de liberté grāce notamment à la possibilité de passer rapidement en cabriolet dès le premier rayon de soleil, mais il ne faut pas chercher à la pousser dans ses retranchements, elle n'est pas faite pour cela.
En exagérant on pourrait dire que le 2l de la version SLK 200 développant 136 chevaux est suffisant, le bon compromis étant les presque 200 chevaux de la 230. Au dessus il est difficile de faire passer la puissance sans affoler les systèmes électroniques d'aide à la conduite. La version AMG (354ch) est tout bonnement superflue sauf évidement pour les franches accélérations qu'elle procure.
© Carissime - L'Info Automobile
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