Nous vous avions parlé, lors de nos deux jours d'essai Tout Terrain "Mitsubishi en Espagne", de l’arrivée en France d’une série limitée Mitsubishi Pajero 30em Anniversaire "30th Anniversary" destinée à fêter les trente ans du Mythique Pajero, roi du Dakar.
Cette série limitée, découverte par hasard alors qu’elle n’était pas encore annoncée, avait alors suscité notre net intérêt, son look étant totalement distinctif.
Et pour cause, la Mitusbishi Pajero 30th Anniversary est basée sur la toute nouvelle version restylée du 4x4 Pajero 2012 !
Le Pajero restylage 2012 se distingue du précédent modèle par une nouvelle calandre chromée délimitée de part et d’autre par un large enjoliveur vertical, un nouveau pare-chocs avant ton caisse et un ski de protection sous le pare-choc avant de couleur noire.
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De nouvelles jantes alliage 18 pouces et de nouvelles selleries intérieures peaufinent l’aspect plus contemporain de cette nouvelle version.
Disponible en châssis court (3 portes) ou long (5 portes) la série limitée, à 300 exemplaires, ajoute sans supplément de tarif, des badges extérieurs « 30th Anniversary » apposés sur les ailes avant et à l'arrière du véhicule, une plaque numérotée à l'intérieur, des tapis brodés « 30th Anniversary » ainsi qu’un porte clé.
Toutes ces modifications confèrent au Mitsubishi Pajero restylage 2012 un look globalement plus dynamique et moderne.
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La conduite de ce 4x4 est également de la même veine, les reprises du moteur 3.2 litres de 200 chevaux sont franches et notre Pajero châssis court se "pilote" avec aisance tant dans le rues parisiennes qu’en hors piste ou dans les sous bois.
L’intérieur, très luxueux pour un vrai Tout Terrain, sait accueillir confortablement ses passagers, à l’avant bien sûr, mais également aux places arrières munies de larges accoudoirs rabattables.
Seule ombre au tableau, nous avons dû batailler un moment avant de comprendre le fonctionnement de la recherche dans la navigation, il n’est pas inutile de prendre un petit cours avec le concessionnaire avant de partir, ça évitera quelques énervements !!
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En conclusion, même si globalement peu de choses ont changé sur le Pajero 2012, il en ressort néanmoins une impression générale très positive, un sentiment de nouveauté parfaitement au goût du jour et toujours une super efficacité en 4x4 comme nous avions pu le constater sur des pistes très escarpées en Espagne.
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| © Carissime - L'Info Automobile
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