Jusqu’à moins 200 kg ! Ce n’est pas un slogan à la légère c’est une véritable révolution dans l’approche du constructeur pour sa voiture compacte fétiche, cette Opel Astra de 5ème génération..
Basée sur une plate forme entièrement nouvelle avec des moteurs exclusivement de dernière génération, l’Opel Astra 5 entre clairement dans une ère plus actuelle du point de vue de son architecture (avec également un CX de 0.30), relayée par une posture esthétique renouvelée qui souligne mieux les traits, qui est plus trapue dans ses grandes lignes, qui reprend le toit flottant de l’Adam et qui propose une approche différente du style de la face avant. Cette dernière s’élargie à l’instar de sa calandre, ornée d’une double barre chromée, se prolongeant jusqu’aux phares qui peuvent être équipés d’une option inédite sur se segment ‘’des phares à éclairage matriciel Full-LED’’.
Brevetés par Opel ils permettent de rouler en pleins phares sans éblouir qui que ce soit grâce à leurs 16 segments à LED gérés électroniquement suivant les informations captés par une camera. (nous les avons testés en avant première lors de notre essai ‘’Opel Astra 5 en tenue de camouflage’’ et c’est impressionnant.
Avec une longueur de 4,37 mètres, l’Astra 2015 mesure presque cinq centimètres de moins que le modèle précédent. Et avec une hauteur de 1,46 m, elle est également 2,6 cm plus basse. Son architecture lui permet toutefois de ne pas nuire à son habitabilité, elle gagne même 35 millimètre d’espace aux jambes pour les passagers arrière.
L’Opel Astra 5 (2015) se distingue aussi par son tableau de bord tout aussi nouveau et très lisible qui peu s’équiper, pour la première fois, du système Opel ‘’On Star’’ transformant la voiture en véritable point d’accès Wi-Fi mobile 4G LTE (en 2016) tout en proposant une foultitude de services personnels ( + de détails le mois prochain après notre visite du centre OnStar européen en Angleterre).
L’intégration des téléphones et le système multimédia IntelliLink compatible avec Android Auto et Apple CarPlay fait aussi parti de l’offre technologique.
Toujours côté technologies embarquées, on notera aussi les nombreuses aides à la conduite comme la reconnaissance de panneaux, l’aide au maintien dans la voie, l’alerte de collision avant avec freinage, le régulateur limiteur de vitesse, l’aide au stationnement, l’alerte de présence dans l’angle mort…
Les puissances des moteurs s’échelonnent de 95 à 200 ch, l'Astra 5 reçoit un diesel de 1.6 l CDTI (* 1.6 Diesel BiTurbo AdBlue normes Euro 6d-TEMP à partir d'octobre 2018), un essence 1.0 L ECOTEC à Injection directe et Turbo ainsi 1.4 Turbo ECOTEC à Injection directe également.
- NB. l'Opel Astra a été élue voiture de l'année 2016
- MARS 2016 - VERSION BREAK - OPEL ASTRA SPORTS TOURER
- Comme la 5 portes le Break Opel Astra Sports Tourer est basée sur une architecture lui permettant d’afficher jusqu’à 190 kg de moins que le modèle précédent pour des dimensions identiques, soit une longueur de 4.7 m, une largeur de 1.87 m (rétroviseurs repliés) et une hauteur de 1.5 m. Grâce à sa conception elle offre toutefois plus d’espace pour les passagers (26 millimètres de garde au toit supplémentaire et 28 millimètres de plus pour leurs jambes) et un coffre pouvant charger jusqu’à 1.630 litres de bagages banquette arrière (60/40 ou 40/20/40) repliée. En outre, des rails latéraux, des filets de séparation et diverses options de fixation sont disponibles en option comme le système « Mains Libres » où il suffit d’un petit mouvement du pied sous le pare-chocs arrière pour ouvrir le hayon.
- AVIS - NOTRE ESSAI OPEL ASTRA 5
- AVIS - NOTRE ESSAI OPEL ASTRA 5 SPORT TOURER
- AVIS - NOTRE REPORTAGE OPEL ONSTAR
Motorisations Opel Astra essence
| OPEL ASTRA 5 |
FICHE TECHNIQUE ESSENCE |
| * 1.4 Turbo 100 |
| Cylindrée en cm3 |
1 399 |
| Chevaux /tr/mn |
100 - 6000 |
| Couple (Nm-tr/mn) |
120 - 4300 |
| 0 à 100 km/h (s) |
13.4 |
| Vitesse (km/h) |
185 |
| Poids à vide en kg |
1 244 |
| Conso l/100km |
5.5 |
| CO2 (g/km) |
128 |
| Prix Opel Astra 5 |
18 000 € |
| * 1.4 Turbo 100 remplacé par 1.0 105 en 2017 |
| OPEL ASTRA 5 |
FICHE TECHNIQUE ESSENCE |
| 1.0 Turbo 105 BVM |
* 1.0 Turbo 105 BVA |
| Cylindrée en cm3 |
999 |
999 |
| Chevaux /tr/mn |
105 - 5500 |
105 - 5500 |
| Couple (Nm-tr/mn) |
170 - 1800 |
170 - 1800 |
| 0 à 100 km/h (s) |
11.2 |
12.7 |
| Vitesse (km/h) |
200 |
200 |
| Poids à vide en kg |
1 284 |
1 320 |
| Conso l/100km |
4.7 |
4.4 |
| CO2 (g/km) |
107 |
102 |
| Prix Opel Astra 5 |
21 050 € |
21 650 ¤ |
| arrêt version 105 BVA en 2018 |
| OPEL ASTRA 5 |
FICHE TECHNIQUE ESSENCE |
| 1.4 Turbo 125 |
1.4 Turbo 150 |
| Cylindrée en cm3 |
1 399 |
1 399 |
| Chevaux /tr/mn |
125 - 4000 |
150 - 5000 |
| Couple (Nm-tr/mn) |
230 - 2000 |
230 - 2000 |
| 0 à 100 km/h (s) |
9.5 |
8.5 |
| Vitesse (km/h) |
205 |
215 |
| Poids à vide en kg |
1 322 |
1 322 |
| Conso l/100km |
5.4 |
5.4 |
| CO2 (g/km) |
125 |
125 |
| Prix Opel Astra 5 |
24 150 € |
27 000 € |
| OPEL ASTRA 5 |
FICHE TECHNIQUE ESSENCE |
| 1.4 150 BVA |
| Cylindrée en cm3 |
1 399 |
| Chevaux /tr/mn |
150 - 5600 |
| Couple (Nm-tr/mn) |
245 - 2000 |
| 0 à 100 km/h (s) |
8.9 |
| Vitesse (km/h) |
210 |
| Poids à vide en kg |
1 335 |
| Conso l/100km |
5.5 |
| CO2 (g/km) |
127 |
| Prix Opel Astra 5 |
28 100 € |
| OPEL ASTRA 5 |
FICHE TECHNIQUE ESSENCE |
| * 1.6 Turbo 200 BVM |
* 1.6 Turbo 200 BVA |
| Cylindrée en cm3 |
1 599 |
1 599 |
| Chevaux /tr/mn |
200 - 4700 |
200 - 4700 |
| Couple (Nm-tr/mn) |
300 - 1700 |
300 - 1700 |
| 0 à 100 km/h (s) |
7.0 |
7.2 |
| Vitesse (km/h) |
235 |
235 |
| Poids à vide en kg |
1 350 |
1 430 |
| Conso l/100km |
6.1 |
6.1 |
| CO2 (g/km) |
142 |
141 |
| Prix Opel Astra 5 |
28 450 € |
29 550 € |
| version 1.6 200 Turbo arrêt en 2018 |
Motorisations Opel Astra diesel
| OPEL ASTRA 5 |
FICHE TECHNIQUE DIESEL |
| * 1.6 CDTI 95 |
1.6 CDTI 110 |
| Cylindrée en cm3 |
1 598 |
1 598 |
| Chevaux /tr/mn |
95 - 3500 |
110 - 3500 |
| Couple (Nm-tr/mn) |
280 - 1500 |
300 - 1750 |
| 0 à 100 km/h (s) |
12.7 |
11.0 |
| Vitesse (km/h) |
185 |
195 |
| Poids à vide en kg |
1 335 |
1 378 |
| Conso l/100km |
3.7 |
4.4 |
| CO2 (g/km) |
97 |
115 |
| Prix Opel Astra 5 |
22 850 € |
24 000 € |
| OPEL ASTRA 5 |
FICHE TECHNIQUE DIESEL |
| 1.6 CDTI 136 |
1.6 CDTI 136 BVA |
| Cylindrée en cm3 |
1 598 |
1 598 |
| Chevaux /tr/mn |
136 - 3500 |
136 - 3500 |
| Couple (Nm-tr/mn) |
320 - 2000 |
320 - 2000 |
| 0 à 100 km/h (s) |
9.6 |
9.7 |
| Vitesse (km/h) |
205 |
205 |
| Poids à vide en kg |
1 410 |
1 410 |
| Conso l/100km |
4.4 |
4.5 |
| CO2 (g/km) |
115 |
122 |
| Prix Opel Astra 5 |
27 000 € |
30 450 € |
| OPEL ASTRA 5 |
FICHE TECHNIQUE DIESEL |
| * 1.6 CDTI 160 |
1.6 BiTurbo 150 |
| Cylindrée en cm3 |
1 598 |
1 598 |
| Chevaux /tr/mn |
160 - 4000 |
150 - 4000 |
| Couple (Nm-tr/mn) |
350 - 1500 |
350 - 1500 |
| 0 à 100 km/h (s) |
8.6 |
9.0 |
| Vitesse (km/h) |
220 |
225 |
| Poids à vide en kg |
1 350 |
1 441 |
| Conso l/100km |
4.2 |
4.8 |
| CO2 (g/km) |
111 |
127 |
| Prix Opel Astra 5 |
29 350 ¤ |
30 050 € |
| * 1.6 CDTI remplacé (10-2018) par 1.6 BiTurbo 150 aux Normes Euro 6d-TEMP avec SCR (AdBlue) |
Dimensions Opel Astra 5
| © Carissime - L'Info Automobile
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