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PEUGEOT 3008 1
2009 / 2013


    PEUGEOT 3008 1 2009 / 2013 - VOITURE CROSSOVER 4X2 et 4X4 OCCASION
Descriptif du modèle, principales caractéristiques :
Commercialisation du 04 2009 au 11 2013
Cylindrée (cm3) de 1 560 à 1 997
Puissance en CH de 115 à 200
Vitesse maximum de 180 à 202
Crash test Euro NCAP 5 étoiles
Carburant essence/diesel/hybride
Type de carrosserie 5 portes 5 places
Prix Neuf ≈ Tarif € de 22 750 à 37 600
CO2 (g/km)
*91 à 178
Catégorie 4x4 Hybride & 4x2
Peugeot 3008 1 2009 / 2013
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Aperçu sous la forme du concept Prologue au Mondial de Paris le Crossover Peugeot 3008 qui se veut à la croisée des chemins entre plusieurs univers existants : celui des SUV, des monospaces ou encore des berlines, est un véhicule 2 roues motrices aux allures de 4x4 compacte et dynamique. (Vrai 4x4 depuis 2012 sur l'Hybrid4)

Pour des raisons de surcharge pénalisant la consommation et aussi de coût, le choix des deux roues motrices est délibéré. Pour palier à cet inconvénient (pour un SUV), Peugeot a doté la 3008 2 roues motrice d'un système "Grip Control", composé d’un antipatinage sophistiqué et de pneumatiques Mud & Snow, il permet l’optimisation de la motricité des deux roues avant pour une utilisation en tout chemin.

Fabriqué en France à Sochaux le 3008 mesure 4.365 m de long et 1.837 m de large, ces dimensions permettent à la Peugeot 3008 d'accueillir confortablement ces passagers dans un univers lumineux, grâce notamment au grand toit panoramique de 1,60 m2 (option), tout en préservant une grande capacité de chargement 432 dm3 (DVA).

Peugeot 3008 1 2009 / 2013 La modularité des possibilités de chargement et constituée au départ par les trois niveaux d'aménagement du coffre à volet inférieur inédit et breveté (hobby) qui offrent soit une compartimentation verticale, soit qui participe à rendre le plancher totalement plat une fois toutes les banquettes rabattues. (volume dans ces conditions 1 604 l en eau ou 1 241 dm3 norme DVA).

L'intérieur, bien traité, propose un poste de pilotage tourné vers le conducteur et inspiré de l'aviation. Selon les versions, de série ou en option la Peugeot 3008 comprend des équipements rares, voire inédits dans le segment des véhicules compacts.

On remarquera notamment : L'affichage tête haute regroupant les informations essentielles à la conduite.

- Le "Distance Alert" Couplé à l’afficheur tête haute, ainsi qu’à un radar spécifique situé à l’avant du véhicule. Le Distance Alert vient compléter des systèmes d’aides à la conduite existants comme le régulateur/limiteur de vitesse.
- L'aide au démarrage en pente (pour les côtes et les descentes).
- L'aide au stationnement avant et arrière.
- Des projecteur bi-xénon directionnels avec correcteur d'assiette.
- Ou encore un système multimédia de dernière génération.

Avec six groupes motopropulseurs constitués autour de deux moteurs à essence, et de deux moteurs Diesel HDi FAP, la 3008 offre un large choix. Ces moteurs quatre cylindres sont tous coiffés d’une culasse dotée de deux arbres à cames en tête et de 16 soupapes.
Peugeot 3008 1 2009 / 2013

Peugeot 3008 1 2009 / 2013
PEUGEOT 3008
1 2009 / 2013
MOTEURS ESSENCE
1.6 VTi 1.6 THP
Cylindrée en cm3 1 598 1 598
Chevaux /tr/mn 120 - 6000 156 - 5800
Couple (Nm-tr/mn) 160 - 4250 240 - 1400
0 à 100 km/h (s) 11.8 8.9
Vitesse (km/h) 185 202
Conso l/100km 6.9  7.1
CO2 (g/km) 159 167
Prix € à partir de 22 750 28 350

PEUGEOT 3008
1 2009 / 2013
MOTEURS DIESEL MOTEUR HYBRIDE 4WD
1.6 HDi BVM6 2.0 HDi BVM6 2.0 HDi 163 BVA6 HDi 163 / Electricité
Cylindrée en cm3 1 560 1 997 1 997 1 997 /
Chevaux /tr/mn 115 - 4000 150 - 3750 163 - 3750 163 + 37
Couple (Nm-tr/mn) 240 - 1750 340 - 2000 340 - 2000 300 + 200
0 à 100 km/h (s) 12.2 9.7 10.2 8.5
Vitesse (km/h) 180 195 190 191
Conso l/100km 4.8 5.2 6.5 *3.7 / 3.8
CO2 (g/km) 125 142 169 *91 / 99 
Prix € à partir de 25 300 31 200 32 600 37 600
*version équipée de pneus 16’’ à très basse résistance

Peugeot 3008 1 2009 / 2013 - 1,6 l VTi 120 ch BVM5, boîte de vitesses à cinq rapports.
- 1,6 l THP 150 ch BVM6, nouvelle boîte de vitesses manuelle à six rapports.
- 1,6 l HDi FAP 110 ch BVM6 ou BMP6, nouvelles boîtes de vitesses manuelle ou pilotée à six rapports.
- 2,0 l HDi FAP : 150 ch BVM6 ou 163 ch en BVA 6, proposé avec une boîte six vitesses manuelle ou automatique à commande séquentielle « Tiptronic system Porsche ».

NB: En Mars 2011, la 3008 bénéficie de la technologie HYbrid4 (moteur thermique aux roues avant et électrique aux roues arrières) et devient ainsi un véhicule à quatre roues motrices.

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- ESSAI PEUGEOT 3008 HYBRID4 Essai Peugeot 4008 Hybrid4
- Mars 2012 - PEUGEOT 3008 HYbrid4 - Full Hybrid diesel électricité Peugeot 3008 1 Hybrid4 2011 / 2013




Peugeot 3008 1 2009 / 2013

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