| Trop classique la dernière génération de Toyota Yaris ? Alors, à l’instar de la nouvelle citadine Aygo, la Toyota Yaris restylée adopte une face avant arborant une structure en croix comprenant une grande calandre inférieure trapézoïdale et des blocs phare entièrement redessinés avec des feux de jour à diodes électroluminescentes selon les finitions. A l’arrière, le bouclier a été modifié, il est désormais notamment souligné d’une baguette qui en élargi visuellement la partie basse.
Pour l’intérieur, on notera que les plastiques de la planches de bord ont été adoucis et que la console centrale a été rehaussée de 23 mm afin d’améliorer la préhension du levier de vitesse, elle reçoit en outre un boîtier de rangement fermé. La Toyota Yaris reçoit également une mise à niveau du système multimédia « Toyota Touch 2 », son écran passe de 15 à 18 cm (6,1 à 7").
La Toyota Yaris a par ailleurs été rigidifiée, la coque accueille un nouvel essieu de torsion arrière et une nouvelle traverse de renfort intégrée dans la planche de bord. Les éléments de suspension (ressorts, amortisseurs et butées de détente), la gestion de l’assistance électrique de direction et l’atténuation des bruits du vent et de roulement font aussi partie des améliorations apportées à la Toyota Yaris 3 restylée.
La gamme Toyota Yaris 2014 compte toujours quatre motorisations, deux essence, une diesel et une hybride. Cette dernière, qui représente une large part des ventes de ce modèle, est désormais conforme à la norme Euro 6.
On soulignera que le 3 cylindres 1,0 litre a fait l’objet d’un ample remaniement destiné à améliorer son rendement, réduire ses émissions ainsi que ses bruits et vibrations. Conforme à la norme Euro 6, il affiche des émissions de CO2 de 99 g/km contre 110 gr/km précédemment (NB. * 2018 ce moteur passe de 69 à 72 ch et devient Yaris 70 VVT-i au lieu de 69 VVT-i auparavant). Le moteur 1.3 essence est remplacé par un nouveau 1.5 VVT-iE de 111 chevaux avec un couple de 136 Nm à 4400 tr/min se qui lui permet de gagner 8 10ème de seconde de 0 à 100 km/h en passant de 11.8 s à 11.0 secondes.
- 2018 TOYOTA YARIS GRMN 212 CHEVAUX -
Limitée à 400 exemplaires pour l'Europe et affichant 212 chevaux (soit presque le double de la puissance max de la Yaris standard) avec un couple de 230 Nm, la petite sportive Yaris GRMN est basée sur la carrosserie trois portes. Cette version sportive fait le lien avec la Yaris WRC avec laquelle Toyota fait son retour en Rallye, son châssis rabaissé de 24 mm repose sur des jantes de 17 pouces, elle pèse 1 225 kg et elle peut passer de 0 à 100 km/h en 6.5 secondes. Elle est vendue au tarif de 30 700 euros.
Le constructeur en profite pour faire évoluer le style de sa gamme Yaris : sur la face avant avec notamment de nouveaux blocs optiques, à l’arrière avec un nouveau dessin du hayon, du bouclier et des feux et dans l’habitacle qui évolue avec un choix de sellerie étendu et des compteurs modifiés.
motorisations Toyota Yaris essence
| TOYOTA YARIS 3 |
FICHE TECHNIQUE ESSENCE |
| 1,0 VVT-i |
| Cylindrée en cm3 |
998 |
| Chevaux /tr/mn |
72 - 6000 |
| Couple (Nm-tr/mn) |
95 - 4300 |
| 0 à 100 km/h (s) |
15.3 |
| Vitesse (km/h) |
155 |
| Poids à vide en kg |
980 |
| Conso l/100km |
4.7 |
| CO2 (g/km) |
104 |
| Prix Toyota Yaris |
14 150 € |
| TOYOTA YARIS 3 |
FICHE TECHNIQUE ESSENCE |
| 1.5 VVT-iE BVM |
1.5 VVT-iE BVA |
| Cylindrée en cm3 |
1 496 |
1 496 |
| Chevaux /tr/mn |
111 - 6000 |
111 - 6000 |
| Couple (Nm-tr/mn) |
136 - 4400 |
136 - 4400 |
| 0 à 100 km/h (s) |
11.0 |
11.2 |
| Vitesse (km/h) |
175 |
175 |
| Poids à vide en kg |
1 045 |
1 065 |
| Conso l/100km |
5.1 |
4.9 |
| CO2 (g/km) |
118 |
113 |
| Prix Toyota Yaris |
16 400 € |
18 850 € |
motorisation Toyota Yaris hydride
| TOYOTA YARIS 3 |
FICHE TECHNIQUE HYBRIDE |
| Essence / Electricité |
| Cylindrée en cm3 |
1 497 + Synchrone |
| Chevaux /tr/mn |
75 + 61 = 100 |
| Couple (Nm-tr/mn) |
111 + 169 |
| 0 à 100 km/h (s) |
11.8 |
| Vitesse (km/h) |
165 |
| Poids à vide en kg |
1 090 |
| Conso l/100km |
3.9 |
| CO2 (g/km) |
84 |
| Prix Toyota Yaris |
19 650 € |
motorisations Toyota Yaris diesel
| TOYOTA YARIS 3 |
FICHE TECHNIQUE DIESEL |
| * 1.4 D-4D |
| Cylindrée en cm3 |
1 364 |
| Chevaux /tr/mn |
90 - 3800 |
| Couple (Nm-tr/mn) |
205 - 1800 |
| 0 à 100 km/h (s) |
10.8 |
| Vitesse (km/h) |
175 |
| Poids à vide en kg |
1 080 |
| Conso l/100km |
3.8 |
| CO2 (g/km) |
91 |
| Prix Toyota Yaris |
17 050 € |
| NB. à partir de 2017 la version diesel est réservée aux professionnels |
motorisations Toyota Yaris essence avant mars 2017
| TOYOTA YARIS 3 |
FICHE TECHNIQUE ESSENCE |
| * 1.3 100 VVT-i BVM |
* 1.3 100 VVT-i BVA |
| Cylindrée en cm3 |
1 329 |
1 329 |
| Chevaux /tr/mn |
99 - 6000 |
99 - 6000 |
| Couple (Nm-tr/mn) |
125 - 4000 |
125 - 4000 |
| 0 à 100 km/h (s) |
11.7 |
12.6 |
| Vitesse (km/h) |
175 |
175 |
| Poids à vide en kg |
1 030 |
1 050 |
| Conso l/100km |
4.9 |
4.9 |
| CO2 (g/km) |
114 |
114 |
| Prix Toyota Yaris |
15 850 € |
18 350 € |
| A partir de Mars 2017 ce moteur 1.3 est remplacé par le 1.5 l de 111 ch |
dimensions Toyota Yaris
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