Sur le marché depuis 2004, le Ludospace Volkswagen Caddy se voit logique restylé pour épouser les nouveaux canons de style du constructeur. Le Caddy en profite pour s’équiper de moteurs essence 1.2 litre de dernière génération et revisite ses versions diesel pour en diminuer les consommations et rejets.
Les amateurs de tout chemin pourront opter pour une version à transmission intégrale 4motion (4 roues motrices) et, modernité oblige, le Volkswagen Caddy peut recevoir en option une boîte à double embrayage 6 ou 7 vitesses (DSG) ainsi que le système de maintien du véhicule en pente (de série ou en option selon les modèles).
A l’intérieur, les équipements ont également été revus, les standards montent en gamme avec de nouveaux matériaux dans l’habitacle, nouveau volant et nouveaux équipements.
Trois finitions sont toujours disponibles : Startline, Trendline et Confortline, on trouvera également la finition Tramper, la version camping-car du Caddy, disponible à la fois sur le VW Caddy et Caddy Maxi, sans oublier la finition Baroudeur en Mai 2013 Cross Caddy .
Il est également possible de commander le nouveau Caddy avec en option, une banquette supplémentaire 2 places (de série sur les Caddy Maxi) qui permet de transporter jusqu'à sept personnes.
Côté look, le Volkswagen Caddy restylage 2010 gagne indéniablement en distinction et en agrément de face ou de profil. Malheureusement, la partie arrière a été oubliée dans cette remise à niveau et les deux petits blocs feux semblent bien désuets pout agrémenter une surface plane aussi grande.
- Juillet 2015 - Lancé par le Caddy « Generation 4 » le Volkswagen Caddy 2105 reçoit de nouvelles motorisations (voir ci dessous) et peut être équipé de l'affichage de la pression des pneus, régulateur et limiteur de vitesse, de feu freinage automatique en cas de détection d'obstacle 'Front Assist', de la climatisation, d'une interface Bluetooth, d'une prise USB, d'une Radio CD avec écran tactile 5" couleur et 6 haut-parleurs...
Motorisations Volkswagen Caddy diesel
VOLKSWAGEN CADDY
DEPUIS JUILLET 2015 |
FICHE TECHNIQUE DIESEL |
| 2.0 TDI 75 |
2.0 TDI 102 |
| Cylindrée en cm3 |
1 968 |
1 968 |
| Chevaux /tr/mn |
75 - 2400 |
102 - 2900 |
| Couple (Nm-tr/mn) |
225 - 1200 |
250 - 1300 |
| 0 à 100 km/h (s) |
17.6 |
12.9 |
| Vitesse (km/h) |
152 |
172 |
| Poids à vide en kg |
1 555 |
1 541 |
| Conso l/100km |
4.8 |
4.8 |
| CO2 (g/km) |
126 |
126 |
| Prix Caddy |
18 890 € |
24 150 € |
VOLKSWAGEN CADDY
DEPUIS JUILLET 2015 |
FICHE TECHNIQUE DIESEL |
| 2.0 TDI 122 4x4 |
2.0 TDI 150 |
| Cylindrée en cm3 |
1 968 |
1 968 |
| Chevaux /tr/mn |
122 - 2900 |
150 - 3500 |
| Couple (Nm-tr/mn) |
300 -1500 |
340 - 1750 |
| 0 à 100 km/h (s) |
11.5 |
9.9 |
| Vitesse (km/h) |
178 |
194 |
| Poids à vide en kg |
1 652 |
1 631 |
| Conso l/100km |
5.7 |
5.0 |
| CO2 (g/km) |
150 |
131 |
| Prix Caddy |
24 910 € |
27 390 € |
Motorisation Volkswagen Caddy GNV
VOLKSWAGEN CADDY
DEPUIS 07 2015 |
FICHE TECHNIQUE GAZ |
| GNV |
| Cylindrée en cm3 |
1 395 |
| Chevaux /tr/mn |
110 - 4800 |
| Couple (Nm-tr/mn) |
200 - 1500 |
| 0 à 100 km/h (s) |
12.9 |
| Vitesse (km/h) |
174 |
| Poids à vide en kg |
1 616 |
| Conso l/100km |
6.6 |
| CO2 (g/km) |
118 |
| Prix Caddy |
22 030 € |
| * arrêt motorisations GNV en 2018 |
Motorisations Volkswagen Caddy essence
VOLKSWAGEN CADDY
DEPUIS 07 2015 |
FICHE TECHNIQUE ESSENCE |
| * 1.2 TSI 84 |
* 1.4 TSI 125 |
| Cylindrée en cm3 |
1 197 |
1 395 |
| Chevaux /tr/mn |
84 - 4300 |
125 - 5000 |
| Couple (Nm-tr/mn) |
160 - 1400 |
220 - 1500 |
| 0 à 100 km/h (s) |
14 .7 |
10.9 |
| Vitesse (km/h) |
157 |
185 |
| Poids à vide en kg |
1 441 |
1 531 |
| Conso l/100km |
6.1 |
5.8 |
| CO2 (g/km) |
139 |
133 |
| Prix Caddy |
16 740 € |
22 140 € |
| * arrêt motorisations essence en 2018 |
MOTORISATIONS VOLKSWAGEN CADDY avant 2015
VOLKSWAGEN CADDY
AVANT JUILLET 2015 |
MOTEURS ESSENCE |
| 1.2 TSI 85 |
1.2 TSI 105 |
| Cylindrée en cm3 |
1 197 |
1 197 |
| Chevaux /tr/mn |
85 - 4800 |
105 - 5000 |
| Couple (Nm-tr/mn) |
160 - 1500 |
175 - 1550 |
| 0 à 100 km/h (s) |
14.7 |
12.4 |
| Vitesse (km/h) |
155 |
169 |
| Conso l/100km |
6.8 |
6.4 |
| CO2 (g/km) |
158 |
147 |
| Prix Caddy |
16 280 € |
20 930 € |
VOLKSWAGEN CADDY
AVANT JUILLET 2015 |
Gaz naturel GNV |
| 2.0 eco |
| Cylindrée en cm3 |
1 984 |
| Chevaux /tr/mn |
109 - 5400 |
| Couple (Nm-tr/mn) |
160 - 3500 |
| 0 à 100 km/h (s) |
13.8 |
| Vitesse (km/h) |
169 |
| Conso l/100km |
8.7 m3 |
| CO2 (g/km) |
156 |
| Prix Caddy |
20 990 € |
VOLKSWAGEN CADDY
AVANT JUILLET 2015 |
FICHE TECHNIQUE DIESEL |
| 1.6 TDI 75 |
1.6 TDI 102 |
| Cylindrée en cm3 |
1 598 |
1 598 |
| Chevaux /tr/mn |
75 - 3000 |
102 - 4400 |
| Couple (Nm-tr/mn) |
225 - 1500 |
250 - 1500 |
| 0 à 100 km/h (s) |
17.6 |
12.9 |
| Vitesse (km/h) |
150 |
168 |
| Conso l/100km |
5.3 |
5.7 |
| CO2 (g/km) |
139 |
134 |
| Prix Caddy |
17 770 € |
19 430 € |
VOLKSWAGEN CADDY
AVANT JUILLET 2015 |
FICHE TECHNIQUE DIESEL |
| 2.0 110 4WD |
| Cylindrée en cm3 |
1 968 |
| Chevaux /tr/mn |
110 - 4200 |
| Couple (Nm-tr/mn) |
280 - 1750 |
| 0 à 100 km/h (s) |
12.8 |
| Vitesse (km/h) |
170 |
| Conso l/100km |
6.6 |
| CO2 (g/km) |
171 |
| Prix Caddy |
22 640 ¤ |
VOLKSWAGEN CADDY
AVANT JUILLET 2015 |
FICHE TECHNIQUE DIESEL |
| 2.0 TDI 140 |
2.0 140 4WD |
| Cylindrée en cm3 |
1 968 |
1 968 |
| Chevaux /tr/mn |
140 - 4200 |
140 - 4200 |
| Couple (Nm-tr/mn) |
320 - 1500 |
320 - 1500 |
| 0 à 100 km/h (s) |
10.5 |
11.0 |
| Vitesse (km/h) |
186 |
183 |
| Conso l/100km |
5.6 |
6.6 |
| CO2 (g/km) |
147 |
174 |
| Prix Caddy |
25 360 € |
30 430 € |
VOLKSWAGEN CADDY
AVANT JUILLET 2015 |
FICHE TECHNIQUE DIESEL |
| * 2.0 TDI 170 |
| Cylindrée en cm3 |
1 968 |
| Chevaux /tr/mn |
170 - 4200 |
| Couple (Nm-tr/mn) |
350 - 1750 |
| 0 à 100 km/h (s) |
8.9 |
| Vitesse (km/h) |
196 |
| Conso l/100km |
6.3 |
| CO2 (g/km) |
166 |
| Prix Caddy |
30 720 € |
| * Moteur 2.0 TDI 170 arrêt en 2014 |
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