L'Audi TT de première génération est un Coupé 2 + 2 places à la ligne réellement très originale offrant un fort caractère notamment en raison de ses formes rondes et de sa ceinture de caisse très hautes qui donne l'impression que le toit est surbaissé.
Pour des raisons similaire, cette impression de toit bas est identique à l'intérieur, ce qui renforce l'ambiance de sportivité déjà bien marquée par le tableau de bord au dessin typé et associé à un petit volant faisant écho au levier de vitesse au débattement court.
L'Audi TT 1 à reçu une gamme de motorisation assez large pour un petit coupé : 1.8 atmosphérique de 150, 1.8 Turbo de 180 et 225 chevaux et V6 3.2 litres de 250 chevaux.
Agile en tenue de route et stable à haute vitesse grâce à son aileron (indispensable pour garder l'appui) l'Audi TT 1 était équipée d'office de la transmission intégrale Quattro sur les moteurs de 225 et de 250 chevaux.
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- A noter - A partir de 2004 l'Audi TT 1 reçoit une boîte de vitesse Tiptronic avec le moteur turbo et une boîte robotisée DSG sur le V6.
- la superbe version sport proposée en avril 2005, mais réservée à seulement une vingtaine de chanceux en France.
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