| Concept BMW i3 Concept BMW i8 - Présentation Salon automobile de Francfort 2011
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Face au défi que constitue de la diminution des émissions de CO2 les constructeurs fourbissent leurs armes et cela se traduit (entre autre) chez BMW par deux nouveaux concepts électriques, la BMW i3 et la BMW i8 qui feront partie un jour d’une offre de services développés en interne et avec des partenaires sélectionnés.
Le Concept BMW i3 est un véhicule compact « tout électrique» basé sur une architecture ultra légère tout en offrant un niveau de prestation haut de gamme. Cette dernière est entièrement dessinée pour recevoir une motorisation électrique et l’accumulateur d’énergie occupe une position basse centrale. La voiture peut se targuer ainsi d’un centre de gravité très bas et d’une répartition optimale des charges sur essieux.
Débitant une puissance de 125 kW et un couple élevé de 250 Nm dès le démarrage, le moteur électrique sur l’essieu arrière, associé a un diamètre de braquage réduit, garantit un comportement dynamique en ville. Pour s’élancer de 0 à 100 km/h, la BMW i3 Concept met moins de 8 secondes.
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Le Concept BMW i8 est un hybride rechargeable qui marie le moteur électrique modifié de la BMW i3 Concept avec un trois cylindres à combustion interne hautes performances de 164 kW pour un couple de 300 Nm, le premier étant implanté sur l’essieu avant et le deuxième sur l’essieu arrière.
Le système d’entraînement électrique équipant la BMW i8 Concept est un système d’entraînement à part entière qui fait aussi avancer la voiture à lui seul, si besoin est.
Lorsqu’ils conjuguent leur action, les deux moteurs peuvent déployer leurs avantages de manière optimale et concilier ainsi les performances d’une voiture de sport avec la consommation d’une petite voiture.
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| Le zéro à 100 km/h est effectué en moins de 5 secondes pour une consommation de moins de 3 litres selon le cycle de conduite européen. Grâce à son accumulateur lithium-ion rechargeable sur une prise électrique, la BMW i8 Concept offre une autonomie atteignant 35 kilomètres en tout électrique.
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| © Carissime - L'Info Automobile
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