Le concept à moteur hybride et récupération d'énergie, BMW Vision ActiveHybrid se fonde sur la BMW X5.
Intégré au carter de boîte de vitesses, un moteur électrique délivrant une puissance de 15 kW et un couple de 210 Nm vient en renfort du moteur thermique 4 cylindres diesel 2,0 l avec Twin Turbo variable développant 204 ch et un couple maximal de 400 Nm entre 2 000 et 2 250 tr/min. Ce tout nouveau diesel est le premier au monde à délivrer une puissance spécifique supérieure à 100 ch par litre de cylindrée.
le concept car BMW Vision passe de zéro à 100 km/h en 8,9 s, avec une consommation moyenne de 6,5 l/100 km selon le cycle européen et des émissions de CO2 de 172 grammes par kilomètre.
Utilisant une batterie lithium-ion, intégrée au coffre, pour le réseau de bord et le moteur électrique, celle-ci est notamment alimentée par la récupération de l’énergie de freinage et par les cellules solaires disposées sur le toit.
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| Le toit solaire peut aussi servir à réchauffer l’huile de boîte, contribuant à la réduction des phases de réchauffement du moteur, peu efficientes. En outre, même à l’arrêt, il devient possible de profiter du fonctionnement permanent de systèmes de ventilation, de climatisation ou d’infotainment sans puiser dans les réserves de la batterie du véhicule.
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