En gestation depuis 2007 la Chevrolet Spark, qui remplace la Matiz, fait son apparition en février 2010 et vient moderniser la gamme du constructeur avec un modèle agréable à regarder, qui se veut urbain et branché.
Première mini citadine américaine à débarquer dans nos villes, la Chevrolet Spark s'affirme par un design volontairement distinctif. Ses dimensions de 3.640 m de long et 1.597 m de large, lui permettant de se faufiler en ville.
Avec ses roues bien campées aux quatre coins, ses ailes rebondies et son museau particulièrement remarquable la Spark ne fait pas dans la dentelle et cherche réellement se démarquer.
Il en est de même à l'intérieur avec son combiné d’instrumentation type moto, les commandes illuminées par transparence dans une couleur bleu glacier ou encore sa panoplie de fonctionnalité audio avec connexions USB et Auxiliaire, pour profiter de la FM, du CD ou du MP3.
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Les sièges AR sont rabattables 2/3 - 1/3 dès le premier niveau de finition et elle propose de nombreux rangements ; bacs de portières, tiroir etc..
Quatre niveaux de finition sont proposés; Spark, Spark L, Spark LS et enfin Spark LT. Dans cette dernière finition (LT) elle reçoit un look extérieur spécifique (jantes alliage de 15’’, barres de toit finition aluminium et boucliers sport) et dispose d’équipements de confort comme la climatisation à régulation électronique, les radars de recul, l’ordinateur de bord et les vitres arrière électriques.
Deux moteurs essence couplés à une boîte cinq vitesses manuelle animent la petite Chevrolet Spark, ils ont eu la particularité de pouvoir l'un et l'autre être équipés d'une bicarburation au gaz GPL.
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© Carissime - L'Info Automobile
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CHEVROLET SPARK 2010/2012 OCCASION |
MOTEURS ESSENCE |
1.0 16V |
1.2 16V |
Cylindrée en cm3 |
995 |
1 206 |
Chevaux /tr/mn |
68 - 6400 |
81 - 6200 |
Couple (Nm-tr/mn) |
93 - 4800 |
111 - 4800 |
0 à 100 km/h (s) |
15.5 |
12.1 |
Vitesse (km/h) |
154 |
164 |
Conso l/100km |
5.1 |
5.1 |
CO2 (g/km) |
119 |
119 |
Prix € à partir de |
8 990 |
12 390 |