Véritable mythe roulant la Citroën 2CV a sillonné les routes du monde entier pendant 40 ans.
Formidablement sympathique avec une bouille incomparable un toit ouvrant (si si) un moteur poussif au possible mais incassable, des sièges de camping et des suspensions super confortables mais vous donnant le mal de mer.
La Citroën 2CV c'est un vrai cocktail pour déchaîner les passions.
« Plus qu’une voiture, un style de vie », peut-on lire dans la presse à la fin des années 40. Robuste, pratique et nécessitant un entretien des plus sommaire, la 2 CV aura traversé la deuxième moitié du 20em siècle en suscitant un engouement populaire jamais vu pour une automobile.
La CITROëN 2 CV :
le modèle le plus fabriqué de l’histoire de la Marque
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Le projet « TPV » lancé dans les années 30, avait pour cahier des charges : « transporter 4 personnes et 50 kg de pommes de terre, à la vitesse maximale de 60 km/h ».
Le lancement, prévu pour 1939 est retardé en raison de la guerre. Tous les véhicules déjà construits sont détruits, à l’exception de 4 exemplaires qui seront cachés pendant la durée des hostilités, et d’un autre exemplaire conservé par la Société Michelin.
La voiture sera finalement exposée au salon de Paris 1948. Son succès sera considérable, avec 5 114 969 exemplaires produits dont 1 246 335 fourgonnettes, entre 1948 et 1990.
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| - du 27 au 31 Juillet 2011 - RASSEMBLEMENT SALBRIS 2011 |  |
| - Octobre 2008 - Avec la 2 CV HERMES , Citroën renoue avec le glorieux passé de la "deux-pattes" et propose une version luxueuse de l’une des automobiles les plus populaires. De quoi fêter dignement ses 60 ans ! |  |
