Légèrement restylée en mars 2008, la Citroën C3 Pluriel adopte des chevrons plus gros à l'avant et à l'arrière, de nouveaux phares d'un traité "fumé" avec des clignotant orange foncé. Le nouveau caractère de la C3 Pluriel se traduit également par l'adoption d'une grille de calandre peinte en gris aluminium et par une gamme de couleur élargie avec une nouvelle couleur rouge Burlat.
L'intérieur bénéficie de quelques modifications comme des finitions en chrome brillant ou un choix de trois ambiances distinctes dont deux disposant d'un habillage en cuir.
Plusieurs équipements de série font leur apparition comme le régulateur de vitesse, des rétroviseurs électriques, la boîte à gants réfrigérée et l'allumage automatique des projecteurs pour le confort, ainsi que le répartiteur électronique de freinage, l'aide au freinage d'urgence (en plus de l'ABS) et l'allumage automatique des feux de détresse pour la sécurité.
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Bien entendu la Citroën C3 Pluriel conserve son attrait majeur à savoir, son aptitude à se transformer en découvrable grâce à sa grande capote électrique et accessoirement en cabriolet.
Les trois motorisations, essence 1.4 et 1.6 litre et diesel HDi restent identiques à la version précédente, le 1.4i de 75 chevaux est associé à une boîte de vitesses manuelle 5 rapports, le 1.6i 16V de 110 chevaux est équipé d'une boîte de vitesses SensoDrive et la C3 Pluriel diesel HDi de 70 chevaux d'une boîte manuelle à 5 rapports.
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| - Février 2009 - Le constructeur introduit une nouvelle finition d'entrée de gamme sur la C3 Pluriel Transat Avec de nouvelles couleurs "Bleu belle île et le Blanc banquise", un intérieur avec plus de tonus et un niveau d'équipement en hausse. |  |
| - Fin 2008 - Pour renouer avec la tradition de la 2CV le constructeur lance au Salon de l'Auto 2008 la série spéciale Citroën C3 Pluriel Charleston aux couleurs emblématiques. |  |
