Pour réduire de façon significative les émissions de CO2 et suivre les directives du Grenelle de l’environnement il faudrait arriver à un chiffre de 2 millions de véhicules décarbonés en France à l’horizon 2020 !!
L’ADEME, «Agence De l’Environnement et de la Maîtrise de l’Energie » participe de la mise en œuvre des politiques publiques en matière environnementale.
Pour le domaine automobile qui nous intéresse, l’agence a la charge de répartir les financements publics pour aider au développement de véhicules décarbonés.
Grâce à la mise en place d'un grand plan d'investissements d’avenir décidé par le gouvernement, le programme « Véhicule du Futur » bénéficie d’une enveloppe de 950 millions d’euros, dont 41,3 millions d’euros ont déjà été engagés sur des projets novateurs.
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C'est dans ce cadre que les premiers prototypes de véhicules "sponsorisés" par l’ADEME ont été présentés à la presse lors d’un test grandeur nature à Paris.
A deux ou à quatre roues, les innovations présentés place Vauban (devant les Invalides) ont pour postulat d’émettre le moins de CO2 possible, d’avoir un bon rendement énergétique, de pouvoir être facilement industrialisables et être faciles à garer en milieu urbain.
Nous avons ainsi pu découvrir et conduire des véhicules plus ou moins improbables hier et qui seront notre quotidien de demain.
PSA par exemple a présenté une voiture (VéLV) "tricycle à 4 roues" capable de transporter 3 personnes avec un poids totale de 650 kg.
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Renault de son côté était présent avec le "Velroue", un Kangoo ZE amélioré par un système de recharge sur prise domestique et l’adoption d’une transmission intégrale électrique grâce à des moteurs Michelin incorporés dans les roues arrière.
Ses moteurs Michelin étaient également montés sur des prototypes "Forewheel" créés en partenariat avec le CEA, MIA et Orange.
Révolutionnaire, le système de motorisation développé et breveté par Michelin utilise, pour chaque roue, un moteur électrique et un système de suspension ultra compact totalement intégré à l’intérieur de la jante. L’ensemble - entièrement géré par des calculateurs électroniques
paramétrables à distance - s'adapte sur 2 ou 4 roues avec une facilité de mise en œuvre assez étonnante.
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Nous avons testé ce prototype dans Paris avec 4 personnes à bords et, hormis le bruit (pas filtré cause proto) et un léger « effet de couple » dans le volant avec les roues braquées (c’est normal c’est toujours un proto) il est apparu que, tant la vitesse de calcul du pack de gestion électronique que la vitesse de réaction des amortisseurs pilotés étaient largement à la hauteur pour palier à toute réaction de tangage ou de changement d’assiette au freinage; impressionnant !
Pour les deux roues électriques,
le " Scooters Electriques Pliables S’PLR" de XOR Motors a fait un effet remarquable en raison de sa simplicité à être rechargé et transporté comme une valise, tout en étant capable de rouler pendant 75 km à 90 km/h !
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De son côté le " Quat’Ode" de Véléance est un véhicule léger électrique et inclinable pouvant transporter jusqu’à 100 kg de charges qui pourrait révolutionner les petites livraisons urbaines !
Ces nouveautés, qui ne demandent qu’à être commercialisées le plus vite possible, vont aussi faire avancer d’autres projets à venir et contribueront également à l’avènement de technologies nouvelles pour le stockage, la restitution, la distribution et la production de l’électricité.
A ce titre, et entre autre, l’ADEME soutient aussi des entreprises comme Saft qui fabrique des batteries et vient par ailleurs de lancer un AMI (Avis à Manifestation d’Intérêt) sur l’hydrogène et la pile à combustible.
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Nous vous avions déjà parlé des voitures à Hydrogène avec la présentation de la première station d’hydrogène fabriquée par l’entreprise Air Liquide (Française et N°1 mondial) et cet intérêt désormais manifesté par l’ADEME en la matière est de bon augure pour peut être voir apparaître un jour une filière française globale de l’énergie décarbonée.
Télécharger les Fiches détaillées des projets présentés (PDF)
- Fiche projet de FOREWHEEL - Fiche projet de LIM - Fiche projet de QUAT'ODE
- Fiche projet de S'PLR - Fiche projet de VELROUE - Fiche projet de VéLV
- Télécharger la feuille de route "Mobilité"
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| © Carissime - L'Info Automobile
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