Essai DS5 2015 : Présentation
Dire que l’essai de cette nouvelle DS 5 est un moment historique pourrait paraitre pompeux a priori mais en y regardant de plus près cela semble pourtant évident. En effet si cela n’est pas encore flagrant pour tout le monde, DS est devenue une marque à part entière et la DS5 2015 est la toute première voiture de l’ère DS à porter le nouveau Logo de la marque en lieu et place des chevrons Citroën.
Essai DS 5 : le look
Mis à part le changement de nom, l’émancipation se manifeste immédiatement par un style sculptural et statutaire mis en exergue par la toute nouvelle face avant plus verticale et ornée de la calandre « DS Wings » dont nous avions pu découvrir les contours sur le concept-car DS Divine en 2014 (voir notre article).
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Cette calandre hexagonale, au pourtour chromé, épouse le dessin de la face avant autant qu’elle le souligne et se prolonge vers les nouveaux phares associant les technologies LED et Xénon.
Sur notre DS5 2015 d’essai, la couleur bleu foncé mettait particulièrement en valeur les éléments de design, eux aussi chromés, des parties hautes et basses du profil alors que les sorties d’échappement, revêtues du même métal, renforcent le dessin de la partie arrière juste relevée du logo DS encadré par des feux arrière parfaitement intégrés.
On notera également la possibilité offerte de personnaliser le toit avec un dessin DS Stylisé.
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Essai DS5 2015 : l'Intérieur
Avec son cockpit s’inspirant du monde de l’aviation, à l’instar de l’affichage tête haute, de la console centrale recevant boutons et molettes de commande et bien entendu de son toit vitré en trois parties, l’habitacle de la DS 5 est sans égal. Ce mélange de luxe et d’ingénierie est vraiment le point clé du style intérieur de la DS 5, dont les sièges chauffants et massants reflètent cet état d’esprit par le dessin unique de leur revêtement.
On notera également l’intégration d’un écran tactile (aussi connectable à un Smartphone avec le New Mirror Screen), de commande pour la musique, la radio et la navigation.
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L’utilisation de l’écran, pour la navigation, demande un peu de dextérité dans un premier temps mais, une fois qu’on a compris comment il fonctionne, il s’avère logique et simple.
Absolument génial pour tout un chacun le système de ‘’Miroir’’ avec un Smartphone permet de poursuivre à pied sa navigation jusqu'à destination après avoir garé sa voiture ou encore de retrouver facilement l’endroit où elle est garée.
Essai DS 5 moteur et comportement
Tant qu’à faire l’essai d’une voiture luxueuse, autant prendre une motorisation haut de gamme nous direz-vous !
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Et bien c’est ce que nous avons fait en choisissant la version diesel BlueHDi 180 ch EAT6 avec un couple de 400 Nm aussi puissante que propre (tout comme le reste des motorisations ultra modernes d'ailleurs).
En liaison avec le nouveau système de suspension dont est équipée la DS5 2015, le moteur associé à la boîte de vitesse automatique à 6 rapports délivre une sensation de puissance contenue, toujours présente dès qu’il en est besoin, dans un environnement feutré et confortable. Le guidage de la voiture est parfaitement assuré par un train avant sans faille dont le réglage privilégie la sureté et la sérénité de conduite.
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AVIS ESSAI DS5 2015
Le style inclassable et original de la DS 5 se démarque totalement des autres voitures tout en sachant rester consensuel et d’une très grande élégance.
Cette voiture statutaire destinée à porter loin et haut les couleurs du luxe à la française est aussi une grande routière super équipée et très confortable dont nous avons pu apprécier toutes les qualités au travers sa motorisation BlueHDi 180 au top de sa catégorie en matière d’agrément et d'efficience énergétique.
Infos techniques, motorisations et prix - DS 5 .....
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