Pas de révolution avec la Ford Fiesta de quatrième génération déclinée en 5 et 3 portes, mais des améliorations esthétiques et un comportement routier plus en phase avec la concurrence et les attentes des utilisateurs de petites voitures polyvalentes capables de sortir des villes et d'affronter aisément le réseau autoroutier.
L'intérieur est spacieux et agréablement lumineux, mais un peu gāché (avant le restylage d'octobre 2005) par une planche de bord sans āme.
Les motorisations de la Ford Fiesta sont de bon niveau, notamment avec l'apport en 2005 du 1.6 TDI de 90 chevaux, les deux moteurs essence et diesel de petite cylindrée limitant l'utilisation de la Ford Fiesta aux zones urbaines.
La version Fiesta ST est motorisée par un 2.0 L 16V de 150 chevaux lui permettant d'atteindre les 208 km/h.
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A noter : - Octobre 2005 restylage de la carrosserie et modification de l'intérieur.
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FORD FIESTA 4 OCCASION |
MOTEURS ESSENCE |
MOTEURS DIESEL |
1.25 |
1.3 |
1.4 16V |
1.6 16V |
2.0 16V |
1.4 TDCi |
1.6 TDCi |
Cylindrée en cm3 |
1 242 |
1 299 |
1 388 |
1 596 |
1 999 |
1 399 |
1 560 |
Chevaux /tr/mn |
75 - 5200 |
70 - 5600 |
80 - 5700 |
100 - 6000 |
150 - 6000 |
68 - 4000 |
90 - 4000 |
Couple (Nm-tr/mn) |
110 - 4000 |
106 - 2600 |
124 - 3500 |
146 - 4000 |
190 - 4500 |
160 - 4000 |
204 - 1750 |
0 à 100 km/h (s) |
14.6 |
17.3 |
13.2 |
11 |
8.4 |
15.5 |
11.9 |
Vitesse (km/h) |
165 |
161 |
166 |
184 |
208 |
163 |
180 |
Conso l/100km |
5.8 |
6.1 |
6.2 |
6.4 |
7.5 |
4.5 |
4.4 |
CO2 (g/km) |
139 |
144 |
147 |
153 |
177 |
119 |
116 |
Prix € à partir de |
10 600 |
10 500 |
12 700 |
13 700 |
17 200 |
12 500 |
14 900 |
- Fin 2006 remplacement du moteur 1.3 de 70 ch par le moteur 1.25 de 75 ch |
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