Elégant petit SUV (ou Crossover) qui se donne des airs de coupé haut perché, grâce au profil de son toit et à ses poignées de portes dissimulées, le Honda HR-V est basé sur une plate forme originale qui lui permet d’offrir plus de place à l’intérieur.
En plaçant ses réservoirs de carburant sous le plancher avant, les concepteurs du Honda HR-V ont ainsi libéré de la place à l’arrière pour offrir un gain d'espace aux passagers tout en augmentant le volume du coffre qui affiche une contenance de 453 litres banquette arrière (60/40) relevée et 1 026 litres lorsqu’elle est repliée.
Le système, super pratique, ‘’Sièges Magiques’’ du Honda CH-R permet de libérer du volume à l’arrière en escamotant l’assise et aussi d’offrir un plancher plat en rabattant les dossiers.
A l’intérieur, la qualité des matériaux, à la hausse, est soulignée par des touches de chrome brossé, de laqué noir ou d’anneaux lumineux, entourant les trois cadrans du tableau de bord, qui changent de couleur en fonction du mode de conduite.
La version Exclusive Navi comprend un toit panoramique (équipé d'un pare-soleil coulissant) qui s’incline et s’ouvre électriquement.
De série sur les versions Executive et Executive Navi, l’écran tactile de sept pouces du système d'info-divertissement "Honda Connect" géré par le système Android 4.0.4 avec interfaces MirrorLink, WiFi, Bluetooth, HDMI et USB, propose :
les fonctions habituelles d’un smartphone et permet un accès à de nombreux services Internet, y compris la navigation, la circulation en temps réel, les flux d'informations, la météo, les réseaux sociaux ou bien l’écoute de musique en continu. D’autres applications Honda peuvent être téléchargées et la navigation Garmin intégrée est également proposée
Pour les aides à la conduite le Honda HR-V dispose, selon les versions, du régulateur de vitesse intelligent, du système actif de freinage d'urgence en ville, de l'alerte anticollision frontale, de l'alerte de franchissement de ligne, de la reconnaissance des panneaux de signalisation ainsi que du système de feux de route actif.
L’offre de motorisation du Honda HR-V comprend un tout nouveau moteur essence i-VTEC de 1,5 litre qui développe 130 chevaux et le bien connu moteur diesel i-DTEC de 1,6 litre qui pour ça part affiche 120 ch, tous deux conformes à la norme Euro 6. Les deux sont équipés d'une boîte manuelle à 6 rapports et le 1,5 l essence peut également recevoir boîte semi-automatique CVT, le Honda CH-R n'est disponible qu'en 2 roues motrices (en Europe).
Le nouveau SUV compact HR-V est disponible à partir de 21 000 euros pour la version 1.5 i-VTEC Elegance et jusqu’à 27 620 euros pour la version 1.6 i-DTEC Exclusive Navi.
- AVIS - VOIR NOTRE ESSAI HONDA HR-V 2015
motorisations honda hr-v ESSENCE
| HONDA HR V 2015 |
FICHE TECHNIQUE ESSENCE |
| Es : 1.5 i-VTEC |
Es : 1.5 i-VTEC BVA |
| Cylindrée en cc |
1 498 |
1 498 |
| Chevaux /tr/mn |
130 - 6600 |
130 - 6600 |
| Couple (Nm-tr/mn) |
155 - 4600 |
155 - 4600 |
| 0 à 100 km/h (s) |
10.2 |
11.2 |
| Vitesse (km/h) |
192 |
187 |
| Poids à vide en kg |
1 310 |
1 320 |
| Conso l/100km |
5.6 |
5.2 |
| CO2 (g/km) |
131 |
121 |
| Prix Honda HR V |
22 820 € |
26 790 € |
motorisation honda hr-v diesel
| HONDA HR V 2015 |
FICHE TECHNIQUE DIESEL |
| * D : 1.6 i-DTEC |
| Cylindrée en cc |
1 597 |
| Chevaux /tr/mn |
120 - 4000 |
| Couple (Nm-tr/mn) |
300 - 2000 |
| 0 à 100 km/h (s) |
10.0 |
| Vitesse (km/h) |
192 |
| Poids à vide en kg |
1 399 |
| Conso l/100km |
4.0 |
| CO2 (g/km) |
104 |
| Prix Honda HR V |
25 650 € |
| * Version diesel 1.6 i-DTEC arrêtée en Septembre 2018 |
Dimensions Honda HR-V
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