Longue de presque 5 m (4.99) motorisée par un V6 essence 3.8 litres de cylindrée, bien finie et bardée de technologie, la berline Hyundai Genesis fait son entrée dans la catégorie des grandes routières de luxe. Le peu de communication de la part de Hyundai sur cette voiture et les prétentions commerciales très modestes affichées en disent long sur la stratégie de discrétion de groupe pour ne pas faire des effets d’annonces sans suite, mais on sent bien la volonté de renforcer la notoriété de la marque.
Aux matériaux nobles, cuir, bois et aluminium la Hyundai Genesis 2015 ajoute des éléments de confort comme des sièges avant peuvant être réglés électriquement dans 12 directions, un système audio Lexicon 7 Surround à 17 haut-parleurs avec un amplificateur numérique à 12 canaux d’une puissance totale de 900 W et un système de commande et d’infodivertissement articulé autour d'un écran haute définition (720 pixels) de 9,2'.
Parmi les équipements figurent également le régulateur de vitesse adaptatif, le système de freinage automatique d'urgence et le premier capteur de CO2 d'habitacle au monde qui surveille l'environnement intérieur et limite les risques de toute somnolence éventuelle du conducteur.
Proposée en une seule finition « full option », la nouvelle Genesis est animée par un moteur V6 3,8 litres GDI qui développe une puissance de 315 chevaux à 6 000 tr/min et un couple de 397 Nm à 5 000 tr/min. Il fonctionne de concert avec une transmission automatique à 8 rapports. La Hyundai Genesis reçoit une transmission intégrale « HTRAC », associée aux suspensions avant et arrière multibras.
motorisations Hyundai Genesis essence
HYUNDAI GENESIS 2 |
FICHHE TECHNIQUE |
V6 3.8 BVA 4RM |
Cylindrée en cm3 |
3 778 |
Chevaux /tr/mn |
315 - 6000 |
Couple (Nm-tr/mn) |
397 - 5000 |
0 à 100 km/h (s) |
6.8 |
Vitesse (km/h) |
240 |
Conso l/100km |
11.6 |
CO2 (g/km) |
278 |
Prix - Hyundai Genesis 2 |
73 200 € |
dimensions Hyundai Genesis
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