Le constructeur étoffe sa gamme avec la Hyundai i40 qui entre dans la catégorie des voitures familiales mais qui débute sa commercialisation en version break.
Si le style Hyundai est toujours présent avec notamment une sorte de nervure qui souligne le profile de la voiture comme une signature, il est clair que l’ensemble reste assez sage avec une partie arrière bien dessinée en version break et plus consensuelle en berline contrastant d'ailleurs avec l'avant plus déluré.
Avec ses 4,70 mètres de long et un empattement de 2,77 m elle propose un bon volume intérieur (chargement variant de 553 litres avec les sièges arrière en place à 1719 litres lorsque ces derniers sont rabattus).
La i40 est proposée avec trois moteurs, un essence et deux diesel, avec une puissance s’échelonnant de 115 à 136 chevaux.
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Le moteur 1.7CRDI de 136 chevaux peut être couplés à une boîte de vitesses manuelle ou automatique en option. A noter aussi la 1.7L CRDi 115 "Blue Drive" avec 113 gr/km
Atout important, l’i40 peut recevoir de nombreux équipements comme un système d’aide au stationnement et le système de maintien dans la file, des technologies télématiques comme le Bluetooth avec reconnaissance vocale et un système de navigation plein écran avec caméra de recul, des projecteurs au xénon etc.
Côté confort l’i40 propose également suivant les versions, des sièges ventilés à l’avant, des sièges arrière chauffants et inclinables ainsi que le volant chauffant.
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A noter : à partir du mois d'avril 2014 la Hyundai i40 (berline ou break) est exclusivement proposée en version 1.7 CRDi 115 PACK Business Blue Drive PACK ou Business Limited Blue Drive.
Prix : 28 500 et 31 800 euros pour la i40 berline et 29 500 et 33 000 euros pour la i40 break.
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© Carissime - L'Info Automobile
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