Indéniablement sympathique le petit SUV compact Hyundai Tucson est avant tout un véhicule de loisir plutôt urbain et routier, qu'aventurier et baroudeur.
Proposé avec deux motorisations une essence de 141 chevaux et une diesel de 140 chevaux, ces deux versions sont prioritairement équipée d'une transmission deux roues motrices (avant) et seule la version diesel CRDi peut recevoir une transmission pilotée à quatre roues motrices intégrale permanente qui utilise les roues avant en condition normale et qui peut répartir automatiquement et progressivement jusqu'à 50% de la puissance aux roues arrière si les conditions le nécessitent. Par ailleurs, il est possible de passer en mode tout terrain grāce au blocage du différentiel central.
L'intérieur de la Hyundai Tucson est agréable et bien équipé de série sur tous les modèles, principalement sur la version Pack luxe qui offre entre autres du cuir ou de l'alcantara et des sièges chauffants.
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- Mai 2008 - Série spéciale Euro 2008 sur Tucson (2 et 4 WD) - Octobre 2008 restylage
© Carissime - L'Info Automobile
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