Le SUV Infiniti QX70, c’est à la fois du sport incarné par la puissance des moteurs appuyé par une plate-forme moderne et du style avec une ligne très expressive, le raffinement de son intérieur et l'attrait indéniable pour la nouveauté. Présenté en première mondiale au Salon de Genève au printemps 2008, le QX70 est la deuxième version de ce modèle déjà commercialisé au états unis.
La version QX70 5.0 est propulsé par un nouveau V8 32 soupapes de 5.0 L équipé d’une distribution avec soupapes à levée et durée d’ouverture variables. Ce moteur développe 390 ch avec couple maximal de 500 Nm. La gamme QX70 accueille également un V6 de 3.7 L développant 320 ch sur les versions QX70 3.7 GT et QX70 S.
Sa boîte de vitesses automatique à sept rapports dispose d’un contrôle des passages de rapports et d’un mode séquentiel.
- Depuis Juillet 2010 - le QX70 est aussi disponible avec un moteur diesel V6 de 3.0 l.
Equipé d'un filtre à particule avec catalyseur à oxydation de dernière génération ce moteur compact à injection directe fabriqué en France délivre une puissance de 238 chevaux avec un gros couple de 550 Nm à 1750 tr/min dont 500 sont déjà disponibles à 1500 tr/min. Le QX7030d est exclusivement proposé avec une boîte automatique à sept rapports.
L’QX70 3.7 est équipé d'un système quatre roues motrices "ATTESA E-TS" (Advanced Total Traction Engineering System for All Electronic Torque Split) qui gère électroniquement la distribution du couple grâce à un embrayage central.
Le QX70 est équipé d’un système intelligent 4 roues motrices et des suspensions avec contrôle continu des amortisseurs et éventuellement, selon les versions, des roues arrières auto-directionnelles.
Très bien équipé de série le QX70 3.7 propose quelques options comme une assistance intelligente au freinage, un moniteur de vue panoramique avec Pack multimédia ainsi qu'un système Bose. Les seules options concernant le QX70 5.0 sont la peinture métallisée et la finition intérieure en laqué noir et aluminium.
NB. Modification de la calandre en avril 2012
- Octobre 2014 - Nouvelle Finition - Infiniti QX70 S-Design - Dans sa finition S-Design, le QX70 se pare de chrome noir sur la calandre, les contours de feux anti-brouillard, les prises d’air latérales, les bas de caisse et sur les chromes de la malle arrière. Ces nouveaux éléments soulignent le caractère trempé du SUV de luxe Infiniti. Parmi les autres éléments spécifiques à cette édition S-Design figurent des feux fumés et des jantes 21 pouces à six rayons en alliage noir qui font écho aux rails de toit et aux coques de rétroviseurs, également noirs. A l’intérieur, le thème S-Design se retrouve sur la console centrale en finition noir laquée, les sièges, le volant, les accoudoirs et les garnitures de portes se distinguent par des surpiqûres violettes. Le QX70 S-Design est doté de l’ensemble des équipements d’une finition S Premium.
motorisations Infiniti QX70 essence
| INFINITI QX70 |
FICHE TECHNIQUE ESSENCE |
| QX70 3.7 V6 |
QX70 5.0 V8 |
| Cylindrée en cm3 |
3 696 |
5 001 |
| Chevaux /tr/mn |
320 - 7000 |
390 - 6500 |
| Couple (Nm-tr/mn) |
360 - 5300 |
500 - 4400 |
| 0 à 100 km/h (s) |
6.8 |
5.8 |
| Vitesse (km/h) |
233 |
250 |
| Poids à vide en kg |
2 012 |
2 120 |
| Conso l/100km |
12.1 |
13.5 |
| CO2 (g/km) |
282 |
316 |
| Prix Infiniti QX70 |
54 520 € |
74 810 € |
motorisations Infiniti QX70 diesel
| INFINITI QX70 |
FICHE TECHNIQUE DIESEL |
| * QX70 30d |
| Cylindrée en cm3 |
2 993 |
| Chevaux /tr/mn |
238 - 3750 |
| Couple (Nm-tr/mn) |
550 - 1750 |
| 0 à 100 km/h (s) |
8.3 |
| Vitesse (km/h) |
212 |
| Poids à vide en kg |
2 175 |
| Conso l/100km |
8.6 |
| CO2 (g/km) |
225 |
| Prix Infiniti QX70 |
54 670 € |
| * version Diesel arrêtée fin 2016 |
dimensions Infiniti QX70
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