Prototype Jaguar C-X75 Supercar hybride - Présentation Juin 2013
Présenté pour la première fois en 2010 sous la forme du concept car CX-75, annoncé officiellement en 2012 en tant que Supercar CX-75 et arrêté dans la foulée pour cause de mauvais contexte économique mondial, le projet CX-75 poursuit maintenant son chemin comme « Prototype de Supercar CX-75 Hybride ».
Selon le constructeur, les avancées liées au développement des prototypes de la C-X75 en matière de technologies hybrides, de matériaux composites et de design se retrouveront dans d’autres domaines de recherche et développement pour les véhicules Jaguar et Land Rover (c'est le même groupe) des prochaines générations.
Le concept-car est équipé d’un moteur quatre cylindres de seulement 1,6 litres à multi-suralimentation (turbo et compresseur) inspiré de la Formule 1 et développant 502ch (soit 313ch/litre) à 10.000 tours/mn. Le moteur thermique est accouplé à des moteurs électriques d’une puissance élevée de 390ch supplémentaires.
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Le Prototype de Supercar Jaguar CX-75 Hybride dispose ainsi d’une puissance combinée de plus de 850 chevaux et de 1000 Nm de couple.
La C-X75 couvre le 0 à 160km/h en moins de six secondes grāce à sa transmission manuelle automatisée à 7 rapports permettant des changements de vitesses inférieurs à 200 millisecondes.
Le C-X75 est "roulant" et, selon Jaguar, il a facilement atteint plus de 320km/h en test, et la voiture permet une vitesse théorique maximum de 350km/h.
Elle n’émettrait que 89g/km de CO2 en offrant une autonomie zéro émission (tout électrique) de 60km.
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| © Carissime - L'Info Automobile
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