Reprenant les traits marqués du nouveau Sportage III, la toute dernière berline familiale Kia Optima apporte elle aussi au constructeur une image nettement plus dynamique.
On remarquera notamment sa large face avant à forte personnalité se prolongeant, au niveau des phares, par une ligne de caisse soulignant le profil jusqu'à la malle arrière.
Autre élément de personnalité, lui aussi déjà présent sur le Sportage III, la forme du toit vient rappeler sur le pare-brise la forme de la calandre.
L'intérieur pour sa part et largement orienté conducteur avec une console inclinée et des grands cadrans ronds bien visibles.
Le coffre offre une capacité de 505 litres et la banquette arrière est rabattable (60/40).
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La nouvelle Kia Optima est proposée en deux niveaux de finition, Active et Premium Navi.
- La finition "Active" propose notamment, le siège conducteur électrique et climatisé, les sièges chauffants, le toit vitré panoramique et ouvrant électrique et l’assistance au stationnement.
- En finition "Premium navi" elle offre : Des projecteurs au Xénon, des feux arrière à LED, des jantes en alliage léger 18 pouces (contre 17 en standard), la sellerie cuir, le système de navigation à écran tactile 7" 2D/3D à reconnaissance vocale associé à un système audio haut de gamme Infinity comprenant 12 haut-parleurs dont un subwoofer. elles motorisations consommeront entre 4,2 et 5,9 litres de carburant aux 100 km.
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| La Kia Optima reçoit un moteur diesel d’1,7 litre avec turbocompresseur à géométrie variable de 136 chevaux ainsi qu'une motorisation hydride essence/électrique développant 192 chevaux.
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| * La Kia Optima Hybride progresse en 2013 avec des niveaux de consommation et d'émissions de CO2 de respectivement à 5,1 l/100 km et 119 g/km (contre 5,4 l/100 km et 125 g/km précédemment).
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