| D'une catégorie juste en dessous du fameux Sportage en termes de dimensions, le Kia Stonic est un tout nouveau Crossover urbain cinq portes et cinq places deux roues motrices, qui mesure 4.14 m de long pour une largeur de 1.76 m et une hauteur de 15.2 m. Avec un empattement long de 2.58 m il affiche une stature compacte grâce à ses porte-à-faux courts d'une part et avec la verticalité des parties avant et arrière en vue de profil d'autre part. On remarquera aussi le travail de design effectué sur les montants arrière et sur les flans qui contribuent notamment à lui conférer un style reconnaissable outre sa face avant, pouvant recevoir des feux de jour à LED selon la finition, bien entendu.
Avec un choix de 2 ambiances (grise ou orange) l’habitacle se veut fonctionnel et moderne, il adopte ainsi un écran tactile ‘flottant’ de 7 pouces en partie centrale pour le système de navigation Europe couleur, qui équipe le Kia Stonic (selon la finition) qui intègre les services connectés de TomTom (inclut pour une durée de 7 ans (comme la garantie) y compris les mises à jour. Pour le côté pratique, le chauffage et la ventilation s’actionnent grâce à des commandes faciles à trouver et simples à manipuler. En fonction des versions, le Kia Stonic peut être équipé de sièges avant et volant chauffants, de la caméra de recul, de la climatisation…
Le coffre offre 352 litres de volume de chargement, il peut comporter un plancher à deux niveaux pour créer un espace de chargement plat avec la planche en position haute, une fois les sièges arrière rabattus. Avec les sièges arrière rabattus la capacité totale est de 1 155 litres.
Trois motorisations sont proposées associées à une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports (une boîte de vitesses à double embrayage DCT à sept rapports est disponible sur le 1.0 T-GDi 120 essence à partir de juin 2018).
Un moteur essence MPi de 1,4 litre de 100 ch et 133 Nm (remplacé par 1.0 T-GDi 100 en juin 2018) en entrée de gamme, un moteur essence trois cylindres 1,0 litre turbo à injection directe ‘T-GDi’ d’une puissance de 120 ch et un couple de 172 Nm ainsi qu’un moteur Diesel ‘CRDi’ de 1,6 litre qui offre une puissance de 110 ch et un couple de 260 Nm.
Motorisations KIA STONIC essence
| KIA STONIC |
FICHE TECHNIQUE ESSENCE |
| * 1.4 MPi 100 |
1.0 T-GDi 100 |
| Cylindrée en cm3 |
1 368 |
998 |
| Chevaux /tr/mn |
100 - 6000 |
100 - 4500 |
| Couple (Nm-tr/mn) |
133 - 4000 |
172 - 1500 |
| 0 à 100 km/h (s) |
12.6 |
- |
| Vitesse (km/h) |
172 |
- |
| Poids à vide en kg |
1 160 |
- |
| Conso l/100km |
5.5 |
5.2 |
| CO2 (g/km) |
125 |
120 |
| Prix Kia Stonic |
16 990 € |
17 790 € |
| * moteur 1.4 MPi 100 ch remplacé par 1.0 T-GDi 100 en juin 2018 |
| KIA STONIC |
FICHE TECHNIQUE ESSENCE |
| 1.0 T-GDi 120 |
| Cylindrée en cm3 |
998 |
| Chevaux /tr/mn |
120 - 4500 |
| Couple (Nm-tr/mn) |
172 - 1500 |
| 0 à 100 km/h (s) |
10.0 |
| Vitesse (km/h) |
184 |
| Poids à vide en kg |
1 185 |
| Conso l/100km |
5.0 |
| CO2 (g/km) |
115 |
| Prix Kia Stonic |
20 290 € |
Motorisations KIA STONIC diesel
| KIA STONIC |
FICHE TECHNIQUE DIESEL |
| 1.6 CRDi |
| Cylindrée en cm3 |
1 582 |
| Chevaux /tr/mn |
115 - 4000 |
| Couple (Nm-tr/mn) |
260 - 1500 |
| 0 à 100 km/h (s) |
11.3 |
| Vitesse (km/h) |
175 |
| Poids à vide en kg |
1 255 |
| Conso l/100km |
4.0 |
| CO2 (g/km) |
106 |
| Prix Kia Stonic |
22 490 € |
DIMENSIONS KIA STONIC
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