Il faudra être fin connaisseur de la marque pour remarquer les changements esthétiques extérieur effectués sur cette nouvelle version restylée en 2010 de la Berline de prestige par rapport aux anciennes versions 57 ou 62.
Au chapitre des modifications on remarque sur la face avant une nouvelle calandre plus proéminente ainsi qu’un nouveau dessin de la partie basse souligné par des éclairage à LED de chaque côté.
Les Maybach 57 (S) ET 62 (S) 2010 se distinguent aussi par ses jantes de 19 ou 20 pouces Titanium couleur argentée et par une nouvelle teinte de carrosserie le « Bleu Bahamas » combinable avec une peinture deux tons de la carrosserie.
Trois nouveaux intérieurs différents peuvent désormais équiper les deux Maybach incluant aussi bien du cuir, du bois ou de la fibre de carbone.
|
|
|
L’ensemble des technologies embarquées sont entièrement remises à niveau à l’aune des nouvelles avancées notamment en matière d’info/communication et d’audio avec particulièrement un chaine de 600 W et 21 haut parleur !
Côté motorisations, elleS restent identiques mais le V12 de la version S gagne 18 ch pour culminer à 630 ch alors que les versions 57 et 62 standard conservent la même puissance de 550 chevaux.
Toutefois le travail effectué sur les deux moteurs permet une diminution de la consommation et des émissions de C02.
© Carissime - L'Info Automobile
|
| | |
|