Le Mazda5 est le seul monospace de son segment proposant deux portes coulissantes, chacune disposant d’une ouverture large de 700 mm. En option le Mazda5 offre des portes coulissantes électriques. Cette version restylée du Mazda 5 est plus silencieuse et confortable grâce à des modifications réalisées sur l'insonorisation, à de nouveaux amortisseurs avant et aux suspensions modifiées.
Ce qui change : Boucliers avant et arrière redessinés, Nouvelle calandre à grille en nid d‘abeilles, jantes alliage de 16 et 17", Palette de 11 coloris dont 7 nouveaux, Nouveau Pack Sport.
A l'intérieur : Nouveaux panneaux de console et levier de vitesses aspect titane ou noirs, intérieur cuir noir (option) Le coffre dispose d‘un volume maxi de 1 566 l (sièges arrière rabattus) mais avec les sept sièges en place il ne reste plus que 112 l pour les bagages. On retrouve la modularité des sièges 4, 6 et 7 places.
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Le Mazda5 dispose (en option) d’un nouveau système de navigation GPS et d’un nouveau système audio (MP3, 6 CD et Bluetooth pour téléphonie). Le système de navigation comprend un lecteur DVD et un écran tactile multifonction de 7 pouces désormais plus lisible et plus pratique car il est intégré au centre du tableau de bord.
Sa gamme de moteurs a été modifiée pour une plus grande sobriété et moins d’émissions polluantes.
Ils reçoivent une nouvelle boîte de vitesses manuelle à six rapports ou transmission automatique à cinq rapports en option selon les modèles.
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MAZDA 5 - 1
de 2008 à 2010 |
FICHE TECHNIQUE ESSENCE |
FICHE TECHNIQUE DIESEL |
| 1.8 MZR |
2.0 BVA |
2.0 MZR-CD 110 |
2.0 MZR-CD 143 |
| Cylindrée en cm3 |
1 798 |
1 999 |
1 998 |
1 998 |
| Chevaux /tr/mn |
115 - 5300 |
146 - 6500 |
110 - 3500 |
143 - 3500 |
| Couple (Nm-tr/mn) |
165 - 4000 |
185 - 4000 |
310 - 2000 |
360 - 2000 |
| 0 à 100 km/h (s) |
11.3 |
10.2 |
13.9 |
11 |
| Vitesse (km/h) |
182 |
194 |
177 |
196 |
| Conso l/100km |
7.6 |
8.3 |
6.1 |
6.1 |
| CO2 (g/km) |
182 |
198 |
162 |
162 |
| Prix Mazda 5 |
22 460 € |
26 650 € |
25 160 € |
27 600 € |
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