Quand le constructeur se lāche, cela donne cette super Mazda6 MPS.
Le moins que l'on puisse dire est que cette berline familiale, très bien née, se transforme en petit bolide dans cette version MPS.
En effet tant la face avant que les deux sorties d'échappements à l'arrière ne laissent aucun doute sur son tempérament.
A l'intérieur, c'est clair net et précis, les deux gros compteurs ronds, gradués en rouge, donnant immédiatement la tonalité sportive.
On remarquera aussi le pédalier ajouré qui peaufine la sensation de sportivité de la Mazda6 MPS.
Le moteur est un 2.3 L, injection directe turbocompressé de 260 ch à 5500 tr/min avec un couple maximal de 380 Nm à 3 000 tr/min,
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Vitesse maximum 240 km/h, 0 à 100 km/h 6.6 secondes, Consommation Mixte 10.2 l/100km, Emissions de CO2 245 g/km
Il est desservit par une boite à 6 rapports et une transmission intégrale à répartition active du couple.
Le système de répartition utilise trois protocoles différents, Normal, Sport et Stabilité (route glissante), choisis automatiquement par le module de commande.
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