| Le Pick-up 4x4 Mazda BT-50 est un nouveau modèle présenté en première mondiale au Salon de Bangkok le 22 Mars 2006.
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Sa forme, moderne et dynamique, en fait un véhicule à la fois pratique et utilisable comme une voiture de tous les jours.
Trois types de carrosserie sont disponibles en fonction des marchés : Simple Cabine (deux places, longue benne de chargement), Cabine Freestyle (quatre places, portières antagonistes) et Double Cabine (deux places avant et banquette trois places à l’arrière).
Par rapport à son prédécesseur, le BT-50 est plus long, ses panneaux de portes ainsi que ses flancs de bennes sont plus hauts et les espaces entre les panneaux de carrosserie ont été réduits, au bénéfice de la qualité perçue.
La face avant semble réalisée d’une seule pièce ; elle intègre la calandre, les projecteurs et clignotants, les antibrouillards ainsi que le bouclier.
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Dans le même esprit, l'intérieur est traité comme le serait celui d'une berline, le nouveau tableau de bord arbore un ensemble de trois cadrans entourés d’un cercle argenté, une console centrale en finition argent, un pommeau de levier de vitesses lui aussi argenté et des poignées de portes chromées.
Il est proposé avec deux nouveaux moteurs turbo diesel à rampe commune :
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MAZDA BT-50 PICK-UP
2006/2013 OCCASION |
MOTEUR DIESEL MZR-CD 2.5 |
| Simple Cabine
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Freestyle |
Double Cabine |
| 4x2 |
4x4 |
4x2 |
4x4 |
4x2 |
4x4 |
| Cylindrée en cm3 |
2 499 |
2 499 |
2 499 |
2 499 |
2 499 |
2 499 |
| Chevaux /tr/mn |
143 - 3500 |
143 - 3500 |
143 - 3500 |
143 - 3500 |
143 - 3500 |
143 - 3500 |
| Couple (Nm-tr/mn) |
330 - 1800 |
330 - 1800 |
330 - 1800 |
330 - 1800 |
330 - 1800 |
330 - 1800 |
| 0 à 100 km/h (s) |
10.4 |
11.9 |
11 |
12.5 |
11.1 |
12.5 |
| Vitesse (km/h) |
170 |
158 |
170 |
158 |
170 |
158 |
| Conso l/100km |
8.3 |
8.9 |
8.3 |
8.9 |
8.3 |
8.9 |
| CO2 (g/km) |
227 |
244 |
227 |
244 |
227 |
244 |
| Prix € à partir de |
23 800 |
27 445 |
23 000 |
27 400 |
25 000 |
28 800 |
| - Freestyle et double cabine 4x2 arrêt 2009 - Simple cabine arrêt 2010 |
| Le comportement a été pensé pour une utilisation routière, la construction tenant compte de sa capacité de chargement et des conditions quelquefois extrêmes d'utilisation.
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Le nouveau pick-up Mazda est toujours proposé avec une boîte cinq vitesses manuelle.
Deux transmissions cohabitent dans la gamme, une version deux roues motrices (4x2) et une version quatre roues motrices non-permanentes (4x2/4x4) pour un usage professionnel ou la pratique du tout-terrain de loisirs.
En version 4x4, le BT-50 roule soit en configuration propulsion classique, soit en traction intégrale.
Le moteur fournissant désormais davantage de couple, la boîte de transfert a été revue pour que ce couple soit transmis à la route de la manière la plus efficace possible.
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| - Octobre 2008 - Dans sa nouvelle version 2008 le Pickup Mazda BT 50 prend de nouvelles couleurs à l'intérieur comme à l'extérieur. |  |
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