Sur cette 3ème génération, constructeur modernisme sa voiture de référence tout en conservant l’ensemble des ingrédients qui font partie des gènes de la marque Mini crée en 2001. Pas de souci donc pour reconnaître la Mini 3, elle s'identifie à une Mini en reprenant les codes ayant prévalus sur l'ancienne génération si ce n'est son museau proéminant qui peut surprendre. Détails amusant, en 2018 la Mini profite de quelques évolutions en matière d'équipement et d'option pour changer ses feux arrière qui représentent désormais "l’Union Jack".
La Mini 3 2014 prend de l’embonpoint puisqu’elle gagne 98 millimètres en longueur, 44 mm en largeur et 7 mm en hauteur. Il en résulte un empattement plus long de 28 mm et une voie élargie de 42 mm à l’avant et de 34 mm à l’arrière par rapport à la Mini Cooper précédente. La Mini 3 2014 offre toujours quatre places mais avec une habitabilité optimisée, particulièrement grâce à l’adoption de nouveaux sièges plus fins.
De son côté, le coffre à bagages voit sa capacité augmenter de 51 L pour atteindre désormais 211 L. Le volume peut évoluer en jouant sur le dossier de la banquette rabattable en 2 parties asymétriques (60/40). Un pack de rangement étant disponible en option, il comprend un plancher de chargement avec fixation variable.
La Mini 3 2014 est basée sur une structure plus légère, elle affiche de meilleures valeurs aérodynamiques avec un CX à 0,28 (Cooper).
Elle reçoit : une direction assistée électromécanique, le contrôle dynamique de stabilité et de traction et un différentiel électronique sur la Mini 3 Cooper S.
Un amortissement variable piloté est disponible en option.
La Mini reçoit des roues en alliage léger 15 ou 16 pouces (MINI Cooper S) de série, des roues en alliage léger étant disponibles en option jusqu’à 18 pouces.
A l’intérieur la Mini 3 se distingue par un nouveau concept de commande et d’affichage sur écran TFT ou en option avec un écran couleurs jusqu’à 8,8 pouces. Ce dernier peut être utilisé pour des services connectés fonctionnant avec une carte SIM intégrée à bord de la voiture avec fonction d’info route en temps réel, une connexion en ligne qui permet l’utilisation de réseaux sociaux, etc.
Les systèmes d’aide à la conduite comprennent de série ou en option suivant les versions : l’affichage tête haute, le régulateur de vitesse agissant sur la base d’une caméra, l’alerte de collision avec voiture ou piéton assortie d’une fonction de freinage, l’assistant feux de route anti-éblouissement et lecture de panneaux de signalisation, l’aide au stationnement avec caméra de recul.
L’offre de la Mini 3 en matière de motorisation est très large, de 75 sur la One à 231 ch sur la version sportive John Cooper Works, et on soulignera le moteur essence trois cylindres avec turbocompresseur, injection directe.., d'une puissance de 136 chevaux sur la Cooper, étendu en 2018 sur la One 75 et 102 ch.
La plupart des moteurs sont proposé en boîte manuelle et auto 7 rapports (8 sur la SD depuis 2018).
motorisations MINI 3 portes essence
| MINI 3 portes |
FICHE TECHNIQUE ESSENCE |
| * Mini One 75 1.2 |
Mini One 75 1.5 |
| Cylindrée en cm3 |
1 198 |
1 499 |
| Chevaux /tr/mn |
75 - 5000 |
75 - 3500 |
| Couple (Nm-tr/mn) |
150 - 1400 |
160 - 1250 |
| 0 à 100 km/h (s) |
12.8 |
13.0 |
| Vitesse (km/h) |
175 |
173 |
| Poids à vide en kg |
1 160 |
1 215 |
| Conso l/100km |
5.1 |
5.4 |
| CO2 (g/km) |
117 |
122 |
| Prix MINI 3 Portes |
16 700 € |
17 700 € |
| * moteur 1.2 75 ch remplacé par 1.5 75 ch en 2018 |
| MINI 3 portes |
FICHE TECHNIQUE ESSENCE |
| * One 102 1.2 BVM |
One 102 1.5 BVM |
| Cylindrée en cm3 |
1 198 |
1 499 |
| Chevaux /tr/mn |
102 - 4250 |
102 - 3900 |
| Couple (Nm-tr/mn) |
180 - 1400 |
190 - 1380 |
| 0 à 100 km/h (s) |
9.9 |
10.3 |
| Vitesse (km/h) |
195 |
193 |
| Poids à vide en kg |
1 135 |
1 215 |
| Conso l/100km |
4.9 |
5.4 |
| CO2 (g/km) |
124 |
122 |
| Prix MINI 3 Portes |
18 150 € |
19 100 € |
| * moteur 1.2 102 ch remplacé par 1.5 102 ch en 2018 |
| MINI 3 portes |
FICHE TECHNIQUE ESSENCE |
| * Mini One 1.2 BVA |
Mini One 1.5 BVA |
| Cylindrée en cm3 |
1 198 |
1 499 |
| Chevaux /tr/mn |
102 - 4250 |
102 - 3900 |
| Couple (Nm-tr/mn) |
180 - 1400 |
190 - 1380 |
| 0 à 100 km/h (s) |
10.2 |
10.3 |
| Vitesse (km/h) |
195 |
193 |
| Poids à vide en kg |
1 195 |
1 245 |
| Conso l/100km |
4.8 |
5.1 |
| CO2 (g/km) |
124 |
117 |
| Prix MINI 3 Portes |
19 900 € |
20 050 € |
| * moteur 1.2 102 ch remplacé par 1.5 102 ch en 2018 |
| MINI 3 portes |
FICHE TECHNIQUE ESSENCE |
| Mini Cooper BVM |
Mini Cooper BVA |
| Cylindrée en cm3 |
1 499 |
1 499 |
| Chevaux /tr/mn |
136 - 4500 |
136 - 4500 |
| Couple (Nm-tr/mn) |
220 - 1250 |
220 - 1250 |
| 0 à 100 km/h (s) |
8.0 |
8.0 |
| Vitesse (km/h) |
210 |
210 |
| Poids à vide en kg |
1 210 |
1 235 |
| Conso l/100km |
5.4 |
5.1 |
| CO2 (g/km) |
122 |
117 |
| Prix MINI 3 Portes |
22 000 € |
23 750 € |
| MINI 3 Portes |
FICHE TECHNIQUE ESSENCE |
| Mini Cooper S BVM |
Mini Cooper S BVA |
| Cylindrée en cm3 |
1 998 |
1 998 |
| Chevaux /tr/mn |
192 - 4700 |
192 - 4700 |
| Couple (Nm-tr/mn) |
280 - 1250 |
280 - 1250 |
| 0 à 100 km/h (s) |
6.8 |
6.7 |
| Vitesse (km/h) |
235 |
233 |
| Poids à vide en kg |
1 275 |
1 295 |
| Conso l/100km |
6.4 |
5.6 |
| CO2 (g/km) |
145 |
127 |
| Prix MINI 3 Portes |
26 800 € |
28 550 € |
motorisations MINI 3 portes John Cooper Works
| MINI 3 JCW ( Juin 2015) |
FICHE TECHNIQUE ESSENCE JCW |
| MINI John Cooper Works |
| Cylindrée en cm3 |
1 998 |
| Chevaux /tr/mn |
231 - 5200 |
| Couple (Nm-tr/mn) |
320 - 1250 |
| 0 à 100 km/h (s) |
6.3 |
| Vitesse (km/h) |
246 |
| Poids à vide en kg |
1 295 |
| Conso l/100km |
6.7 |
| CO2 (g/km) |
155 |
| Prix MINI JCW |
34 500 € |
motorisations MINI 3 portes diesel
| MINI 3 Portes |
FICHE TECHNIQUE DIESEL |
| MINI One D BVM |
| Cylindrée en cm3 |
1 496 |
| Chevaux /tr/mn |
95 - 4000 |
| Couple (Nm-tr/mn) |
220 - 1750 |
| 0 à 100 km/h (s) |
11.2 |
| Vitesse (km/h) |
190 |
| Poids à vide en kg |
1 225 |
| Conso l/100km |
3.8 |
| CO2 (g/km) |
99 |
| Prix MINI 3 Portes |
20 700 € |
| MINI 3 Portes |
FICHE TECHNIQUE DIESEL |
| MINI Cooper D BVM |
MINI Cooper D BVA |
| Cylindrée en cm3 |
1 496 |
1 496 |
| Chevaux /tr/mn |
116 - 4000 |
116 - 4000 |
| Couple (Nm-tr/mn) |
270 - 1750 |
270 - 1750 |
| 0 à 100 km/h (s) |
9.2 |
9.3 |
| Vitesse (km/h) |
205 |
204 |
| Poids à vide en kg |
1 240 |
1 260 |
| Conso l/100km |
3.9 |
3.8 |
| CO2 (g/km) |
102 |
99 |
| Prix MINI 3 Portes |
23 500 € |
25 400 € |
| MINI 3 Portes |
FICHE TECHNIQUE DIESEL |
| * Cooper SD BVM |
Cooper SD BVA |
| Cylindrée en cm3 |
1 995 |
1 995 |
| Chevaux /tr/mn |
170 - 4000 |
170 - 4000 |
| Couple (Nm-tr/mn) |
360 - 1500 |
360 - 1500 |
| 0 à 100 km/h (s) |
7.3 |
7.2 |
| Vitesse (km/h) |
227 |
225 |
| Poids à vide en kg |
1 250 |
1 265 |
| Conso l/100km |
4.0 |
4.2 |
| CO2 (g/km) |
106 |
110 |
| Prix MINI 3 Portes |
27 450 € |
30 000 € |
| * Cooper SD en boîte manuelle arrêt en 2018 |
dimensions MINI 3 portes
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