Le Mitsubishi ASX est un modèle extrêmement important pour le constructeur Japonais bien connu pour ses victoires au Paris Dakar.
Il fait en effet la liaison entre les gros 4x4 Pajero-Outlander et la gamme de voiture plus classique incluant la Lancer, la Colt et la voiture 100% électrique Mitsubishi I-Miev.
De prime abord, ce Crossover compact deux ou quatre roues motrices nous a semblé réellement avenant avec son museau largement ouvert, son regard expressif et sa stature bien campée.
Ce dernier aspect concernant sa carrure, l’ASX le doit principalement à ses larges voies et à l’empattement de son châssis qu’il partage avec l’Outlander comme d’ailleurs 70% de ses composants.
Le Mitsubishi ASX est donc une version compacte et dynamique de l’Outlander, il lui rend 34.5 cm en longueur hors tout et 6.5 cm en hauteur.
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A l’ouverture des portes, si nous n’avons pas été dépaysés par le style sportif Mitsubishi déjà connu, nous avons toutefois ressentis les efforts faits pour apporter des matériaux de qualité.
Le soin du détail et de la finition sont au rendez-vous à l’instar de l’éclairage à Led, du plus bel effet, bordant de part et d’autre le toit vitré panoramique.
La prise en main au volant est particulièrement évidente, le maintien des sièges et la position de conduite étant largement semblables à ceux d’une berline.
Sur route, avec son Cx de 0.32 l’ASX offre un comportement exemplaire, ferme et confortable avec une tenue de cap et une précision du train avant sans aucun reproche.
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Notre essai en tout chemin s’est de son côté avéré très ‘amusant’. Evidemment, la garde au sol assez basse et les pneus route sont plus adaptés au réseau routier qu’au 4x4 mais les porte-à-faux courts et le système de répartition électronique de la puissance aux quatre roues (version 4WD) permettent toutefois d’aborder les chemins de traverses sans problème.
En conclusion : Comme nous sommes fans du style (notamment la calandre Jet Fighter) imprimé par le constructeur sur ses nouveaux modèles, notre avis est fatalement orienté favorablement.
Mais, en toute objectivité, nous avons été surpris par les qualités dynamiques de cette voiture que nous n’avons pas ménagée et nous avons apprécié son niveau d'équipement et de finition.
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| © Carissime - L'Info Automobile
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