Réservée au marché européen, le coupé cabriolet Colt CZC est construit sur la plate-forme de la Colt 5 portes plus longue que celle du coupé.
Développé en collaboration avec le styliste italien Pininfarina et fabriquée dans l'usine de Bairo, près de Turin, la Colt CZC nous propose un style très agréable, tout en finesse et en élégance avec une ligne partant de l'avant assez fin pour arriver dans la même continuité à épouser la forme inexorablement rebondie (en raison du logement du toit) de la partie arrière.
Le coffre ainsi rehaussé offre un volume de chargement de 640 litres avec le toit fermé. La Colt CZC gagne 130 kg par rapport à la Colt 5 portes avec l'ajout du mécanisme d'ouverture et de fermeture du toit, pour palier à ce supplément de poids et à la configuration cabriolet la structure et les suspensions ont été modifiés.
L'intérieur bicolore donne le ton d'un esprit détendu et les cadrans à fond blanc participent de l'ambiance sportive.
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Pour donner de la vigueur à son coupé cabriolet Mitsubishi à équipé la CZC du 1.5 litre MIVEC qu’elle partage avec Colt CZT, un autre moteur plus sage de 109 chevaux complétant l'offre.
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