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| ESSAI VOITURE ELECTRIQUE |
ESSAI NISSAN e-NV200 2014 |
| Durée / type |
2 Jours / Tous types |
| Version essayée |
Electrique |
| Niveau de finition |
Fourgon et Evalia |
| Puissance / couple |
109 ch / 254 Nm |
| Vitesse max / 0 à 100 |
123 / 14.0 |
| Boîte de vitesse |
mono-rapport à réducteur |
| Conso mixte / CO2 |
0 l / 0 gr/km |
| Prix du modèle avec options |
15 680 et 24 570 + loc Batteries |
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Essai Nissan e-NV200 électrique – Présentation
Un Ludospace familial pour les trajets habituels, un véhicule vert pour le transport de personnes ou un fourgon de livraison qui ne fait pas de bruit et qui ne pollue pas, vous en rêviez ? Et bien le nouveau Nissan e-NV200 peut faire passer vos rêves en réalités concrètes.
Le Nissan e-NV200 peut être en effet un fourgon électrique réservé aux professionnels ou également un Ludospace 5 places, toujours électrique dans sa version Evalia.
Essai Nissan e-NV200 électrique – le Fourgon
Véhicule 100% électrique possédant une autonomie de 170 km selon le mode de conduite, le Nissan e-NV200 est un « outil de travail » performant à même de se déplacer en silence au cœur d’un centre ville sans émettre de résidus de combustion ou dégager de CO2 dans sa phase de roulage.
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Véhicule 100% électrique possédant une autonomie de 170 km selon le mode de conduite, le Nissan e-NV200 est un « outil de travail » performant à même de se déplacer en silence au cœur d’un centre ville sans émettre de résidus de combustion ou dégager de CO2 dans sa phase de roulage.
Spacieux, avec ses 4.2 m3 de capacité de chargement, le Nissan e-NV200 permet de transporter des marchandises ou également d’être équipé pour des artisans avec la même efficacité qu’un véhicule identique fonctionnant au diesel.
Son chargement sur un plancher plat, par ailleurs facilité par un seuil très bas, est rendu possible par l’intégration des batteries sous la caisse.
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Essai Nissan e-NV200 électrique – l’Evalia
Bénéficiant des mêmes caractéristiques technologiques que le fourgon tout en disposant d’aménagements d’une voiture 5 places, le Ludospace Nissan e-NV200 Evalia peut intéresser les familles dans le cadre d’une utilisation particulière mais le Nissan e-NV200 Evalia est principalement destiné à offrir une alternative « Clean » et décarbonée pour le transport de personnes comme les navettes d’hôtel par exemple.
Essai Nissan e-NV200 électrique – Comment ça marche ?
Croisement entre le fourgon NV200 et la Nissan Leaf dont il reprend la chaîne cinématique et le train avant, le Nissan e-NV200 fonctionne de manière autonome sur la base d’une motorisation 100 % électrique.
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D’une puissance de 80 kw (109 ch) avec un couple de 254 Nm, il tire son énergie d’un bloc de batteries lithium ion possiblement rechargeable : sur une prise standard de 10 A, sur une prise de 16 A assurant un charge complète en 8h en partant de zéro, sur une borne dédiée installée à domicile en 4h ou encore sur une borne de recharge rapide permettant de recharger la voiture en seulement 30 mn à 80%. Comme sur la Leaf, le e-NV200 a son compartiment de recharge situé au milieu de son avant au look spécifique (secondé par les feux arrière).
Essai Nissan e-NV200 électrique – le confort
Si ce n’est la position de conduite typique d’un utilitaire, l’habitacle vous accueille dans un environnement plutôt agréable et moderne avec certes du plastique mais suffisamment contrasté pour accrocher le regard.
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L’élément principal de l’attractivité du tableau de bord est bien entendu sa grande console centrale laquée noir qui intègre un écran multimédia comprenant tous les réglages de la clim (dès le deuxième niveau), du système audio ou de la navigation incluant un paramètre supplémentaire : la recherche de bornes de recharge.
Essai Nissan e-NV200 électrique – la conduite
On le dit toujours en parlant des voitures électriques, l’absence de bruit et de vibration sont vraiment une des premières qualités de ce type de motorisation.
On pousse le bouton de contact, les voyants s’allument, on passe en mode Drive et le e-NV200 démarre en douceur.
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C’est une véritable invitation à la conduite relax mais sans se trainer pour autant, le moteur électrique ayant pour spécificité d’être doté d’un couple immédiatement disponible qui facilite grandement les reprises.
La souplesse du e-NV200 est secondée par un châssis rigide et par une direction précise ; il est au final très simple à conduire et bénéficie de plus d’une bonne insonorisation au roulage.
Avis Essai Nissan e-NV200 électrique
Les différentes possibilités proposées, de série ou en option, pour recharger facilement le e-NV200 à domicile, au travail ou chez des partenaires comme Auchan….., sont des atouts pour les familles désireuses de se déplacer en mode électrique.
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Les navettes et autres transports de personnes verront un intérêt particulier à véhiculer leur clients en version « Green Friendly » et les artisans gagneront en image tout en se déplaçant relax.
Enfin les livreurs auront un accès facilité en centre ville et pourront faire valoir le niveau sonore zéro du Nissan e-NV200 et son absence de pollution pour valoriser l’image de ses clients et pourquoi pas leurs rapports avec le voisinage souvent irrité par le ronronnement du moteur diesel des véhicules de livraison au petit matin !
De plus le Nissan e-NV200 est un véhicule économique, qui toutes charges confondues sur une utilisation moyenne de 15 000 km annuel, permet une diminution d’environ un bon millier d’euros par an.
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A vos calculettes donc, ça vaut la peine de regarder ça de près, le Nissan e-NV200 correspond peut être à vos besoins spécifiques.
- Infos techniques, motorisations et prix - Nissan e-NV 200 Evalia 2014 .....
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| © Carissime - L'Info Automobile
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