Après les modifications effectuées sur la gamme de motorisations en 2010 c’est maintenant l’esthétique qui est modifié sur cette Opel Corsa IV restylage 2011.
Elle se veut d’allure plus sportive en changeant les proportions des parties hautes et basses de sa face avant, la partie basse est devenue plus large et elle intègre un pare choc. De plus la calandre adopte une structure à maille à la place des barres horizontales et le logo Opel est intégré à un jonc chromé plus large d’un nouveau dessin. Les projecteurs changent également.
L’allure générale bénéficie aussi de l’arrivée de nouveaux dessins de jantes alliage, et d’un logo Opel plus imposant apposé sur le hayon.
La carrosserie et l’intérieur bénéficient de nouveaux coloris et de nouvelles harmonies contemporaines. A côté du noir, classique et moderne, l’intérieur peut également être habillé dans des tons plus expressifs tels que Orange Tabasco ou Bleu Acier.
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La palette de nouvelles teintes extérieures intègre un beige Guacamole, un vert Sauterelle et un audacieux Henné.
En outre apparaissent les versions Color Line dont la robe biton ( jaune, rouge, blanc ou bleu et pavillon noir) se reflète dans les jantes aluminium de 17’’ et dans l’intérieur.
La version OPC de 192 ch continue de coiffer la famille Corsa. Elle a également été redessinée pour s’intégrer au reste de la nouvelle gamme Corsa – ce qui se traduit essentiellement par de nouveaux projecteurs et une nouvelle calandre.
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Côté motorisation signalons le système Stop et Start en option sur la Corsa disposant des moteurs 1.3 CDTI de 75 et 95 chevaux.
Si les consommations en cycle routier ou mixte ainsi que les émissions de CO2 sont à la baisse sur les version Ecotec, c’est principalement en cycle urbain que le système "Stop et Start" apporte le plus de bénéfices.
La Corsa IV Restylage 2011 propose également en options des équipements comme le système d’éclairage en virage halogène AFL (Adaptive Forward Lighting), le toit panoramique ou le porte-vélo intégré "FlexFix" (exclusif à Opel).
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OPEL CORSA 4
RESTYLAGE 2011 / 2014 |
MOTEURS ESSENCE & GPL |
| 1.0 |
1.2 |
1.2 GPL |
1.4 |
1.4 Turbo S/S |
OPC Turbo |
| Cylindrée en cm3 |
998 |
1 229 |
1 229 |
1 398 |
1 398 |
1 598 |
| Chevaux /tr/mn |
65 - 5600 |
85 - 5600 |
83 - 5600 |
100 - 6000 |
120 |
192 - 5850 |
| Couple (Nm-tr/mn) |
90 - 3800 |
115 - 4000 |
110 - 4000 |
130 - 4000 |
175 - 1750 |
266 - 1980 |
| 0 à 100 km/h (s) |
18.2 |
13.6 |
14.1 |
11.9 |
10.3 |
7.2 |
| Vitesse (km/h) |
155 |
172 |
155 |
180 |
195 |
225 |
| Conso l/100km |
5.0 |
5.3 |
6.8 |
5.5 |
5.5 |
7.3 |
| CO2 (g/km) |
117 |
129 |
110 |
129 |
129 |
172 |
| Prix € à partir de |
12 390 |
13 650 |
15 700 |
14 550 |
16 140 |
23 810 |
OPEL CORSA 4
RESTYLAGE 2011 / 2014 |
MOTEURS DIESEL |
| 1.3 CDTI 75 |
1.3 CDTI 95 |
1.3 CDTI 95 |
1.7 CDTI |
| Cylindrée en cm3 |
1 248 |
1 248 |
1 248 |
1 686 |
| Chevaux /tr/mn |
75 - 4000 |
95 - 4000 |
95 - 4000 |
130 - 4000 |
| Couple (Nm-tr/mn) |
170 - 1500 |
190 - 1750 |
190 - 1750 |
300 - 2000 |
| 0 à 100 km/h (s) |
14.9 |
12.3 |
12.3 |
9.5 |
| Vitesse (km/h) |
163 |
173 |
177 |
200 |
| Conso l/100km |
4.2 |
4.5 |
3.7 |
4.5 |
| CO2 (g/km) |
110 |
115 |
88 |
118 |
| Prix € à partir de |
15 250 |
17 640 |
17 100 |
19 930 |
| NB. Moteur 1.7 CDTI 130 ch arrêt début 2013 |
