Le Ludospace Peugeot Partner Tepee présente une ligne caractéristique de la Marque avec une grande calandre ouverte, entourée d’un large bouclier enveloppant. Les blocs optique, moderne et de grande taille, avec des feux en forme de fûts affirment sa personnalité.
Sur le Partner Tepee Outdoor, des éléments de carrosserie spécifiques permettent d’afficher un caractère « aventurier » tandis que ses liaisons au sol rehaussées lui garantissent l’accès à des routes ou des chemins dégradés.
Avec une longueur de 4,38 m, une largeur de 1,81 m et une hauteur de 1,80 m, le Ludospace offre une grande habitabilité. De série, le Partner Tepee est équipé d’une banquette arrière trois places, fractionnable (2/3 – 1/3), rabattable en portefeuille et entièrement déposable. Pour accroître la modularité de la voiture, il est possible d’opter pour une configuration avec trois sièges individuels à l'arrière pour la version standard ou depuis février 2009 cinq sièges à l'arrière sur la version sept places.
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Il bénéficie d’une multitude de rangements (capucine, boîtes à gants, bacs sous les sièges avant, etc.).
Le coffre possède une contenance de 505 dm3 sous tablette et peut atteindre 3 000 litres lorsque l’espace arrière est utilisé au maximum.
Le toit Zénith séduira par son design, il offre des rangements exploitant l’espace disponible sous le pavillon et quatre grands vitrages qui apporte un surplus de luminosité. Ce sont près de 80 litres de rangements supplémentaires qui sont mis à disposition des passagers. Cet équipement embarque trois aérateurs supplémentaires pour les occupants arrière et un diffuseur d’ambiance.
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Toutes les versions sont associées à une boîte de vitesse manuelle à 5 rapports ou 6 piloté pour le e-DCi 125 gr.
- Juillet 2011 - Version e-HDi 92 ch - Qui intégre un système Stop/Start de nouvelle génération et des éléments aérodynamiques qui comprennent un obturateur d’entrée d’air sur la calandre avant, des déflecteurs sous caisse, un becquet sur le volet arrière ainsi que des pneus très basse résistance au roulement.
Equipé d’une boîte manuelle pilotée le Partner Tepee e-HDi 92 chevaux arrive à un niveau d'émissions de CO2 de 125 gr/km.
| © Carissime - L'Info Automobile
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| PEUGEOT PARTNER TEPEE OCCASION |
MOTEURS ESSENCE |
| 1.6 90 |
1.6 110 |
1.6 VTi 120 |
| Cylindrée en cm3 |
1 587 |
1 587 |
1 598 |
| Chevaux /tr/mn |
90 - 5500 |
110 - 5800 |
120 - 6000 |
| Couple (Nm-tr/mn) |
132 - 2500 |
147 - 4000 |
160 - 4250 |
| 0 à 100 km/h (s) |
15.3 |
13.5 |
12.0 |
| Vitesse (km/h) |
160 |
170 |
177 |
| Conso l/100km |
8.2 |
8.2 |
7.3 |
| CO2 (g/km) |
195 |
169 |
169 |
| Prix € à partir de |
15 750 |
18 850 |
19 500 |
| NB. 1.6 90 et 110 ch arrêtés en 2009 au profit du 1.6 120 ch puis du 98 ch en 2011 |
| PEUGEOT PARTNER TEPEE OCCASION |
MOTEURS DIESEL |
| 1.6 HDi 75 |
1.6 HDi 92 |
1.6 e-HDi 92 |
1.6 HDi 112 FAP |
| Cylindrée en cm3 |
1 560 |
1 560 |
1 560 |
1 560 |
| Chevaux /tr/mn |
75 - 3500 |
92 - 4000 |
92 - 4000 |
112 - 4000 |
| Couple (Nm-tr/mn) |
185 - 1750 |
230 - 1750 |
230 - 1750 |
240 - 2000 |
| 0 à 100 km/h (s) |
17.1 |
14.3 |
15.5 |
12.1 |
| Vitesse (km/h) |
150 |
161 |
165 |
172 |
| Conso l/100km |
5.7 |
5.3 |
4.8 |
5.6 |
| CO2 (g/km) |
139 |
139 |
125 |
139 |
| Prix € à partir de |
17 900 |
20 650 |
21 750 |
21 750 |
