Selon les termes du constructeur "La 200EX est la dernière voiture expérimentale de Rolls-Royce Motor Cars".
Il est assez clair que cette voiture qui présente une ligne et des volumes correspondant en tous points aux standards de la marque avec un design aussi parfait n'est pas destinée à rester dans les cartons!
La 200EX ouvre en effet la voie à la RR4 nouveau modèle Rolls-Royce dont la commercialisation est prévue pour 2010. ( première esquisses RR4) .
La 200EX est une voiture moderne immédiatement reconnaissable en tant que Rolls-Royce, même lorsque la calandre et le Spirit of Ecstasy ne sont pas visibles. Des éléments de design tels que la proue élevée, le long capot, le court porte-à-faux avant le montant de pare-brise fortement incliné et la puissance de la partie arrière sont largement attribuables à la marque.
à l'avant, deux phares avant à LED encadrent la toute dernière calandre.
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à l'intérieur de la 200EX, le designer intérieur, Alan Sheppard, a créé une atmosphère contemporaine respectant la tradition Rolls-Royce en termes de matériaux raffinés et de confort exceptionnel.
à l'arrière du véhicule, l'atmosphère privée du siège salon est accentuée par son positionnement derrière le montant arrière et Il va sans dire que les matériaux les plus nobles ont été utilisés.
© Carissime - L'Info Automobile - Article modifié le 20 04 2009
Rolls Royce Actualité .....
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- Juin 2009 - Le constructeur confirme que la production de la nouvelle "Rolls Royce Ghost" commencera à la fin de l'année et annonce que celle-ci sera notamment équipée d'un tout nouveau châssis paramétrable munit de suspensions pneumatiques. Le système de suspension, capable de détecter le moindre transfert de masse, sera à même d'en d'effectuer la compensation en seulement 2.5 millièmes de secondes.
- Avril 2009 - La nouvelle berline de luxe de la marque se nome, désormais officiellement, "Rolls Royce Ghost"
- Mars 2009 - Le constructeur confirme la prochaine production de la Rolls-Royce RR4 qui est toujours présentée sous le couvert du Concept 200EX, elle recevra un moteur V12 Turbo de 6.6 litres de cylindrée développant 507 chevaux. Cette nouvelle motorisation sera assujettie à une boîte de vitesse automatique ZF à huit rapports.
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