La nouvelle gamme Phantom "Restylage" 2012 a été dotée des dernières technologies de connectivité et bénéficie d’améliorations apportées au groupe motopropulseur.
La caisse repose toujours sur un châssis en aluminium léger mû par un moteur V 12 à injection directe d’essence couplé à une boîte de vitesses automatique à six rapports.
Arrivée en 2003 la Phantom s’est ensuite déclinée en différents modèles, à commencer par la Phantom Extended Wheelbase en 2005, la Phantom Drophead Coupé Cabriolet en 2007 et la Rolls-Royce Phantom Coupé qui a rejoint la gamme en 2008.
Ce design permet d’intégrer de nouvelles technologies avec les nouveaux blocs de feux intégralement à LED, comme par exemple la fonction d’éclairage en courbe qui permet d’orienter le faisceau des phares dans la direction prise par le véhicule, offrant un meilleur éclairage de la route dans les virages.
Le nouvel avant de la gamme Phantom de la Rolls-Royce Phantom Restylage 2012 est plus moderne avec son pare-chocs redessiné et ses encadrements de phares rectangulaires.
Les modèles Phantom Berline et Extended Wheelbase affichent un nouveau monogramme R-R à l’avant de l’aile avec clignotant tandis que trois nouvelles options de jantes sont proposées, dont une version laquée, une version semi mate et une version brillante, venant s’ajouter à la gamme de roues 21 pouces, la plus variée jamais proposée en standard pour une voiture de série.
Un habitacle très luxueux vient compléter ce modèle, offrant aux regards les meilleurs cuirs cousus à la main, des placages de bois précieux et une attention minutieuse jusqu’aux moindres détails. Le système de navigation par satellite, qui s’affiche sur l’écran 8.8" de la console centrale, a été entièrement mis à jour et doté de fonctions comprenant des cartes en 3D reproduisant la topographie du terrain, des visites guidées avec une description des principaux sites et centres d’intérêt ainsi que des itinéraires personnalisés.
Le groupe motopropulseur de la Phantom été amélioré avec l’ajout d’une nouvelle boîte de vitesses automatique à 8 rapports et d’un différentiel arrière en complément du moteur V12 atmosphérique de 6,75 litres à injection directe.
La consommation d’essence affiche ainsi une baisse de jusqu’à 10 % en cycle combiné, et les émissions de CO2 passent ainsi de 388 à 347 g/km (de 388 à 349 g/km pour le modèle Phantom Extended Wheelbase). La Phantom franchit le 0 à 100 km/h en 5,9 secondes et atteint, sur circuit ou là où la législation locale le permet, une vitesse maximale avec bridage électronique de 240 km/h.
- Rolls-Royce Phantom 2012 Restylage Extended Wheelbase
motorisations Rolls-Royce Phantom 2012 essence
| ROLLS ROYCE PHANTOM |
FICHE TECHNIQUE |
| 6.75 V12 |
Extended |
| Cylindrée en cm3 |
6 749 |
6 749 |
| Chevaux /tr/mn |
460 - 5350 |
460 - 5350 |
| Couple (Nm-tr/mn) |
720 - 3500 |
720 - 3500 |
| 0 à 100 km/h (s) |
5.9 |
6.1 |
| Vitesse (km/h) |
240 |
240 |
| Conso l/100km |
14.8 |
14.9 |
| CO2 (g/km) |
347 |
349 |
| Prix Rolls Phantom |
417 000 € |
491 000 € |
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